□本报记者

狄婕李飞史志强

碧波荡漾的湿地，绿草依依，水鸟惬意地翱翔在天际；广袤无垠的大草原，风光秀丽，远处的蒙古包仿若散落在玉盘的珍珠；黄墙红顶的百年中东铁路老建筑，透出历史和厚重……这些美丽的画面来自于哪里？某个旅行团的行程？某段精心剪裁的风光片？都不是，答案是一条铁路线的窗外风景。

曾经，坐火车让人倍感乏味，上车就睡觉是很多人的选择。可如果你乘坐的是哈齐高铁，你只会感叹风景太美、时间过得太快。随着近几年生态保护工程的实施，哈齐高铁沿线已经成为一条美丽的风景长廊，带着好心情，一场说走就走的旅行，从发车那刻就开始了。

铁路沿线展现城市历史

7月6日，记者登上哈齐高铁，车开了，心静了，这时候望向窗外，思绪随着不断倒退的景致飘向远方，而一饱眼福之旅也正式开始。

从哈尔滨出发，向北驶去，滨洲线上分布着百年中东铁路的历史遗迹。在肇东火车站，经历沧桑的老站舍在新的肇东站旁边更显庄重沉稳。肇东市委办副主任李瑞盺告诉记者，老站舍建于1901年，是中东铁路时期的五等站，至今已有百余年历史。作为中东铁路的历史建筑，它具有较高的艺术价值和历史文化价值，对研究我省历史文化有重要的意义。而这座建筑也是当初为了哈齐高铁建设特意迁移保护下来的。

李瑞盺说，过去，脏乱差就是铁路沿线的代名词，但随着哈齐高铁的建成通车，我们越来越意识到要让旅客在进入一个城市的时候，就看到城市的文明所在。（下转第六版）

（上接第一版）像这个百年老站舍，就能让旅客感受到肇东所具有的文化感。同时，肇东市也加强了对铁路沿线环境的整治和对基础设施的建设。

俄式建筑带来的视觉大餐

如果肇东站的中东铁路站舍只是一闪而过，不要遗憾，在安达市还有更大的惊喜等着你。列车抵达安达火车站，记者看到十多处俄式房屋散落在哈齐高铁沿线。这些建筑风格各异，有的是俄式小二楼，有的是俄式平房，有的是板夹泥房。安达市规划局局长单伟兵告诉记者，过去，安达的铁路沿线是成片的棚户区，低矮破旧的小平房残败不堪，那些百年的俄式保护建筑隐藏在棚户区中，不易被发现。为了改善铁路沿线环境，同时改善民生，保护历史，安达市将哈齐高铁在安达市区的8公里沿线旁的所有棚户区，陆续进行了拆迁改造，并在沿线原址建设了新的高楼小区。

不仅如此，如果明年你再乘坐哈齐高铁经过安达，一个极具规模的俄罗斯历史文化主题公园还将让你看个够。单伟兵告诉记者，安达在哈齐高铁沿线规划建设20万平方米的俄罗斯主题公园包括：将部分棚户区拆除改建城市广场；将15处百年历史保护建筑重新修葺，建成历史街区；打造浪漫婚庆为主题的婚庆广场；建设6.5万平方米的森林公园。全部建好后，哈齐高铁将会带给旅客更多的“文化视觉大餐”。

大美湿地带来风光之旅

看过了人文建筑，大美龙江还有壮丽的自然风光等着你。列车驶入大庆，广袤的湿地风光，给盛夏倍添清凉。哈齐高铁横跨亚洲最大的城市湿地——大庆龙凤湿地。仲夏时节，一团团绿色的草甸和清亮的水面交错相映，风吹芦苇，绿波荡漾，水草依依，随风摇曳。如果你够幸运，还能看到白琵鹭、丹顶鹤等在这里栖息的珍稀鸟类。

大庆龙凤湿地保护管理办公室主任刘继波告诉记者，龙凤湿地有鸟类76种，总量最多可达到10万只。为了保护湿地生态，他们会在鱼类洄游期、鸟类栖息期及全年的黄金时期，重点加强环境管护。每年人工清理4000人次，清理垃圾800多吨。刘继波说，龙凤湿地也是大庆的东大门，保护好湿地，就是让每一个乘坐高铁进入大庆境内的旅客感受到百湖之城的魅力。在哈齐高铁上，冬季看鸟儿集群，夏季看碧波荡漾，秋季看飞鸟迁徙，冬季看白雪覆盖，每个季节大庆都会带给旅客不一样的美景。

穿过湿地，进入杜尔伯特境内。郁郁葱葱的树林长廊和广袤的草原就会映入眼帘。在高铁上透过树林远眺，还可以看到洁白的蒙古包。近年来，杜尔伯特在铁路沿线植树近2000亩，铁路两侧有近万亩的大草原。

几座城市，风光各异。可以说乘坐哈齐高铁，既是一趟速度的体验之旅，更是一趟诗情画意的风光之旅。