本报15日讯(邵丹记者杜怀宇)15日上午，以绥芬河东宁机场路建设开工为标志，绥芬河民用机场进入实质建设阶段。作为有着百年历史的中俄重要口岸城市，绥芬河将架起空中桥梁，形成公路、铁路、航空立体化交通格局，充分发挥新时期龙江丝路带枢纽城市功能，对进一步扩大对俄开放、繁荣口岸经济具有重大的战略意义。

2009年，绥芬河市紧紧把握国家民航局增加北方机场群的机遇，积极谋划建设4C级支线机场，并成功列入国家“十二五”规划。机场占地1.85平方公里，总投资约12.32亿元。航站区将满足2025目标年旅客吞吐量45万人次/年，货邮吞吐量3600吨/年，飞机起降量4800架次。机场飞行区远期指标为4D。绥芬河东宁机场路是绥芬河机场建设的前期工程，将为机场航站区提供便捷通道。

绥芬河东宁支线机场也是我省民航体系建设的重要组成部分，建成后将与牡丹江海浪机场形成有效互补，极大缩短我省与俄远东及东北亚地区的时空距离，对于提升区域综合实力、扩大对外开发开放、助推产业提档升级，具有十分重要的意义，更为区域经济发展插上腾飞翅膀。