□文/摄本报记者陈贺

孙荣震不甘心。

8个月大时，因患脊髓灰质炎，双下肢瘫痪，虽失去了行走能力，却没有束缚他的梦想。

“记事儿起，就只能爬，真想尝尝走路的滋味。”孙荣震一再向往。

1991年，23岁的孙荣震在父母支持下拥有了一台手摇式三轮车，坐着它，他畅快地感受着迎风疾驰的快感，同时他察觉，双臂长时间摇动实在疲累，得想个法子做个改变。由于自幼就对机械物理怀有浓厚兴趣，孙荣震通过查阅相关资料和反复设想，做了一个全新的尝试，他将手摇车和摩托车进行了组装，让摩托车的前轮和发动机作为手摇车的牵引，从而实现了简易的三轮机动车的改装。省时、省力，又能跑更远，这让孙荣震的许多朋友很是艳羡。但这，仅是他梦想里的第一个小目标。

要利用双手驾驶汽车！孙荣震信念坚定，并做出了大胆的构想。

1995年，孙荣震买了一辆报废车，开始对其翻新改造，并针对下肢残疾的短板，对油门、刹车和离合器的脚踏部分进行替换，尝试将其连接到手控位置，经过一个月反复调试和实验，孙荣震完成了他的伟大设想，用一根挡杆连接油门和刹车，拧转挡杆控制油门，前后推动挡杆控制刹车，实现了在外人看来无法想象的设计和发明。

随后，孙荣震在2001年和2003年先后申请获得了《汽车手动油门、离合、刹车装置》、《手动油门刹车一体化装置》两项专利，并荣获了“英国实用技术开发研究科技进步一等奖”。而后，孙荣震成立了自己的公司，他的设计成为了驾校培训残疾人驾车的热销产品，全国代理商一度达到20多家，如今，他的公司是国内仅有三家拥有残疾人汽车驾驶辅助装置的公司之一。

新的一年，孙荣震又有了新的目标，开始设计研制家庭无障碍设施产品改造，让残疾人群体可以自由地出行，目前，他设计的车用轮椅升降机已经初具雏形，该设施安装在汽车的行李架上，车停稳后，残疾人可直接通过该装置乘坐轮椅进行移动出行。老孙说，虽然那些患有肢体残疾的人已无法正常行走，但他要通过自己的努力让他们的心志重新“站起来”，拓宽他们的生活空间，让他们更好的融入社会。目前，老孙还加入相关无障碍的公益组织，向更多的人宣传和引导无障碍出行。

图为家中的阳台就是孙荣震搞发明的工作间。