本报讯（记者狄婕）2月25日5时10分，哈欧班列开通以来的第169班专列，满载着30车货物从哈尔滨香坊站出发，开往波兰的马拉舍维奇、德国汉堡和杜伊斯堡。而同一天的4时08分，满载51车货物的哈俄班列也从这里启程，驶向俄罗斯的下卡姆斯克、车里雅宾斯克、叶卡捷琳堡、赤塔、昆采沃等地。今年1至2月，哈欧国际物流股份有限公司累计发运哈欧、哈俄国际班列集装箱3526TEU，同比增长近10倍。

欧洲人钟爱亚麻制品，但在过去，“亚麻之乡”兰西的产品走出国门却不容易。兰西天纤纺亚麻有限公司业务专员告诉记者，以前公司都是在大连港发海运，因为船期不稳定，运货周期在40天至60天不等。自从哈欧班列开通后，兰西亚麻产品搭上了“国际顺风车”，只要三周左右就能到达目的地。

哈欧公司运营部负责人告诉记者，公司多举措开辟货源渠道，不断提高服务质量，两年间货运量不断攀升。2016年，哈欧公司以汽车行业、装备制造行业为开发重点，加大对进出口高附加值产业的对口开发，与多家货主签订了长期货运代理协议，保证了哈欧班列货量增长的底舱货源。同时，依托黑龙江作为中国知名农业大省的优势，围绕农业产业链上、中、下游开发目标客户，与多家进口农机企业合作，为企业提供安全、优质、高效的国际集装箱运输服务。通过与多家高新技术企业合作，让龙江的高新技术产品搭上哈欧快车，大大地缩短了企业货运周期，提升了企业市场竞争力。目前，龙江货源逐步成为哈欧国际物流的生力军。

在稳定哈欧班列货量基础的同时，哈欧公司加大哈俄班列的开发力度，俄线货源上量迅猛。目前，俄线进口板材、纸浆班列已形成固定周期发运。截至目前，板材进口分拨量2616TEU，纸浆进口分拨量1298TEU，逐步建立了以哈尔滨为中心，辐射全国的板材、纸浆集散中心，助力哈尔滨打造对俄合作中心城市。

如今，哈欧、哈俄班列让龙江离世界越来越近，“龙江丝路带”上的“驼铃声”传播得更广更远。