
绥棱园林大街自行车道。
□文/摄梁宪龙本报记者程瑶 不到一分钟就可从公共自行车站点刷卡提车,沿着林阴下的自行车道悠然骑行,嗅吸丁香芬芳、聆听鸟儿歌唱……这种惬意的城市慢生活,已成为小城绥棱的一道新风景,也成为绥棱城区百姓真切的“小确幸”。 在城市主路和绿化带之间开辟自行车慢道,在整个绥化市来看绥棱都可谓独树一帜,在全省也是“开路先锋”。从2014年起,绥棱县就开始建设自行车慢道系统,截至目前已经建成了21.7公里、路面面积达46972平方米的道路,实现了全城环绕。随着自行车慢道的不断延长,车道的辅助设施也在逐年提档升级。各道路出入口都设置了辨识度高、色彩靓丽、动感活泼的铁艺雕塑,安装上彩灯,夜晚格外醒目;慢道边设有特定的自行车道灯,古朴典雅、高端时尚;路面上的自行车道标识,色调轻松,整洁明丽。 2017年,绥棱县委县政府根据专业设计公司完成的设计方案,城区四纵四横八条主干路上,将形成大绿化带、自行车道、小绿化带、人行道、盲道和建筑物根部立体绿化等街面绿化体系,高低错落,相得益彰。5月初,改造工程正式启动,现在中心路的改造已见雏形。 “我们绥棱这自行车道可真不懒!”71岁的吕纯仁老人每天坚持骑车锻炼,成了第一批上路骑行者,也成了宣传自行车道的小广播,走到哪儿赞到哪儿。他告诉记者,就在今年,绥棱的公共自行车站点从3个增加到了8个;投放的自行车数量也由80台增加到300台。以前的管理是人工看护,现在完全变为智能化管理,市民只需缴纳一定数量的押金,就可以刷卡取车,1小时内免费,超出后每小时收费1元钱。记者在绥棱了解到,这种零成本的出行方式自2014年运营以来,倍受百姓青睐,许多机关和企事业单位员工都放弃开车,选择骑自行车上下班或购物、买菜。