大雪时节,龙江大地已经是天寒地冻,在牡佳客专建设工程牡丹江特大桥建设现场却是机声隆隆,两台旋挖钻机不停地在轮流开挖作业。据了解,由中铁四局集团承建的牡佳客专牡丹江特大桥,桥梁全长6.093公里,桩基1589根,承台175个,挖井基础8个,墩台身173个,连续梁5联,T构梁1联,跨越牡丹江采用连续梁,是本特大桥的控制性工程。今年10月26日,牡佳建设项目一标段首根钻孔桩顺利开钻以来,建设者们顶风冒雪,确保了各节点建设任务全力推进。 张铭凯本报记者邵国良摄
大雪时节,龙江大地已经是天寒地冻,在牡佳客专建设工程牡丹江特大桥建设现场却是机声隆隆,两台旋挖钻机不停地在轮流开挖作业。据了解,由中铁四局集团承建的牡佳客专牡丹江特大桥,桥梁全长6.093公里,桩基1589根,承台175个,挖井基础8个,墩台身173个,连续梁5联,T构梁1联,跨越牡丹江采用连续梁,是本特大桥的控制性工程。今年10月26日,牡佳建设项目一标段首根钻孔桩顺利开钻以来,建设者们顶风冒雪,确保了各节点建设任务全力推进。
张铭凯本报记者邵国良摄