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□文/闫捍江本报记者刘大泳摄/本报记者蒋国红邵国良 金秋时节的北极村，四周五花山色的森林像尽职的哨兵静静地守护着这里的安宁。再过两周就到冬季旅游期了，村里不少人家开始着手准备将拆下的马爬犁重新组装，以迎接游客的到来。 “都是沾了旅游的光。”谈起马爬犁，大兴安岭漠河市北极镇北极村马爬犁协会党支部书记高威津津乐道。今年35岁的高威是土生土长的北极村人，似乎命运注定他与马爬犁结缘。 马爬犁是大兴安岭传统的交通和运输工具。在木材采伐黄金时期，它出没山林把伐下来的木头一根一根运到路边、贮木场，源源不断地向全国各地输送木材。在木材停伐的时代，随着人们“找冷”“找北”旅游变热，它又在冰雪覆盖的黑龙江边、在崇山峻岭之间载着游客飞驰，成为大兴安岭林区极具特色的旅游项目。 马爬犁在北极村几乎家家都有，打高威记事起，父辈们就用它倒套子（采伐大木头）挣钱。大兴安岭的冬季十分漫长，漫天的冰雪不仅造就了无比壮阔的银色世界，也为马爬犁提供了理想的行驶条件。每天一大早，村里各家各户都带好了干粮，喂好了马，随后长鞭炸响，马儿嘶鸣，威风凛凛的马爬犁队伍就向山林里进发去拉木头。一个冬天下来每家的马爬犁少说也能挣个五六千元，这一度成为北极村人的主要经济来源。这是高威童年的记忆。 木材停伐“车老板”扬鞭吃上游客饭 北极村距漠河市83公里，隔黑龙江与俄罗斯的一个小村落相望。1860年随着采金业的兴起，开始有人居住，至今已有100多年的历史。近年来，随着越来越多的游客到来，寂静的小山村一下子热闹起来。据统计，每年来观光的游客有10万人次之多，特别是元旦前后的冬季旅游旺季，家家旅店爆满，就连村民家里也住满游人。 “最开始的时候，游客有兴趣，就通过旅店联系坐马爬犁在村里逛逛，什么钱不钱的，只当练练‘手艺’。有时有的游客过意不去，也扔下几个钱儿。”高威 说。 随着国有重点林区天然林保护工程的实施，马的用途小了，村里许多人家卖了马，有的买了汽车搞起了运输，当时几百户人家的小山村只剩10多户村民还养着马，闲置下来的马爬犁也懒得拆下保养，随意停放在院子里，成了无用的摆设。 随着天南海北的游客纷至沓来，精明的北极村人看出了门道，“车老板”们又重新赶起了马爬犁，端起了旅游的饭碗。 他们相继和旅店店主、导游合作揽客源，利润分成。拉客线路是从村里穿树林、过山岭，到界江全程3公里，开价100元。村里生意比较红火的家庭旅店李大妈家就是高威的亲戚开办的，使他了解了许多商机。2010年，马爬犁线路又增加了最北一家、北极沙洲等景点，费用也涨到200元。 村民养马的多了，收入也增加了，但新问题又来了。为了招揽生意，有的村民竞相压价，恶意竞争，大家伙跑一趟活只能挣到50元，有的好几天也跑不了一趟，一个冬天跑下来挣三四千元也挺费劲。 特色项目经营有规范抱团发展人人有钱赚 “要想挣钱必须抱团发展，这成为大家的共识。”高威说，最初有28家马爬犁聚在一起统一管理，统一价格，排序拉活，很快就收到了较好的效果。 为了规范旅游项目，北极村专门成立了马爬犁协会，吸纳会员36个，这样既保障了游客利益，又增加了村民收入。 谈起党支部的作用时，高威显得很有成就感。“我们协会里有4名党员，平时积极为协会的发展出谋划策，协会里有个大事小情的总能想到前头。”为使大家拧成一股绳，2016年9月1日，镇党委决定成立马爬犁协会党支部，高威是党员又是念过大学的知识分子，有组织能力，被任命为支部书记。 “党支部严格三会一课制度，闲暇时组织会员进行业务培训，使全体会员及时了解党和政府的各项方针政策。我们还定期发展积极分子，调度李希江在协会中威信高，为人公道正派，去年被确定为预备党员，今年即将到期转正。”高威说。 现在一到冬季，北极村的旅游景点都能见到统一样式、统一服装、统一旗帜的马爬犁拉着游客在雪浪滚滚的林海雪原上飞驰着，一声声长鞭炸响，一阵阵马蹄声脆，在寒风中扬起了飞舞的雪屑，一张张挂满霜花的脸颊映着热烈的笑语欢歌，成为一道亮丽的风景。 高威自己家的马爬犁在协会是第36号，大部分时间由年近六旬的老父亲驾驶。对他父亲而言，过去运送木材，现在拉游客，在林区经济转型的新形势下马爬犁是老人难以割舍的重要伙伴。 “我们协会成员年龄最大的70多岁，最小的30多岁，年龄在30~50岁之间的多些，他们过去基本都拉过木头。” “拉木头和拉游客的感觉是不是不一样？”“当然不一样。拉木头枯燥无味，一个人一忙活一整天，挣的是辛苦钱。现在拉游客就不同了，出去拉两位游客走走景点唠唠嗑就把钱挣了。”高威爽快地回答道。 高威说，元旦前后是旅游高峰，乘坐马爬犁的游客较多，40多个马爬犁根本不够用，有时送走一伙，又接一伙，虽然辛苦，但那收入就甭说了。 北极村每年10月末到来年4月上旬是冬季旅游期，也是马爬犁挣钱的时候。去年一个冬天，协会累计收入高达100多万元，平均每家挣一两万元。 文明拉客受好评特色项目“钱”景越来越美好 马爬犁变成了冬季旅游抢手的项目。坐上马爬犁，穿行在冬季的林海雪原，游览中国“最北”的冰天雪地。如今，北极村马爬犁已成为大兴安岭冬季旅游的特色旅游项目。为扶持这个特色项目发展，每年冬季落雪后，北极镇政府都保留部分景区的雪道，以便马爬犁行驶。为保持景区道路清洁卫生，他们为每个马爬犁上安装了粪兜，配备铁锹，发现粪便遗落及时清理。 为使马爬犁调度起来更便捷，协会建起了微信群，遇到情况能及时联系。如遇游客遗落物品，他们通过协会微信群联系调度及时送还，受到普遍好评。 “去年冬天，一伙南方游客将两部手机遗落到马爬犁上了，焦急的游客找到协会调度帮忙，调度通过电话和微信群很快就找到了，游客当即拿出200元表示感谢，被‘车老板’婉拒了。”高威告诉记者，这几年，他们在拉活过程中捡到游客遗落的背包、手机、照相机等物品不计其数，最终都完好无损地交还到游客手中，使游客高兴而来，高兴而归。 “下一步，我们将进一步扩大马爬犁队伍的规模，提高会员的整体素质，拉客时一律使用文明用语，带动更多的人致富。”高威充满信心地说。