本报讯（张鑫记者刘亿服）抚远市莽吉塔深水港码头自今年5月份过货至今，货物吞吐量稳步上升，全年进出口货物达到278608.57吨，同比增长47%，仅木材一项已达259863.05吨，这是自莽吉塔港2012年正式投入试营运以来吞吐量最大的一年。

莽吉塔港口的快速发展得益于铁路专用线的开通。抚远港口铁路专用线是抚远市政府与哈尔滨铁路局共同合作建设的一个项目，该专用线接轨于前抚线抚远站终点处，经中俄沿边开放示范区与莽吉塔港区相接，铁路等级为国铁4级，铺轨总里程4.866公里，于2016年11月4日正式通车。莽吉塔港有限公司副总经理李凤义介绍，今年共装出火车一千余节，达4万多立方米，全年共进港木材26万立方米，杂货1万吨，再创历史新高。

抚远港口铁路专用线是抚远市打造区、港、路“一体化”产业发展体系的重要基础，是“中蒙俄经济走廊”建设的关键节点和重要通道。抚远港口铁路专用线正式通车后，把前抚铁路、莽吉塔港园经济区（工业园区）和莽吉塔深水港区连接起来，构建起市区、港、路“一体化”产业体系，极大地推动园区经济和临港经济发展，对转变经济发展方式和调整产业结构具有重大的现实意义。同时，又打通了我省东北部地区铁路运输与黑龙江水运连接的“最后一公里”，实现了铁水联运，把抚远市融入到国家“一带一路”战略格局当中，极大地巩固和提升抚远在“中蒙俄经济走廊”、黑龙江陆海丝绸之路经济带中的重要节点地位，对加快推动我省及佳木斯市的江海联运、陆海联运发展具有重大战略意义。