本报讯（记者邢汉夫）为了提高公交运营效率，今年哈市利用世行贷款，先后启动新阳路、长江路、南直路3条公交快速走廊建设，目前新阳路公交走廊已经建成，南直路、长江路两条公交走廊正在建设当中，其中，长江路公交走廊约7公里为路中式公交专用道，乘客可以通过天桥或人行道进入站台，这也是哈市首次建设路中式公交走廊。

19日，记者来到长江路公交快速走廊施工现场，工人们正在对长江路600号农业大学门前一处道路中央绿化带进行迁移施工。项目现场负责人郭成文介绍说，在原有绿化带处，将建设一座路中式公交站台。在站台附近不到20米位置，为一处既有过街天桥，在建设站台的同时，将新建一个连接天桥和站台的下桥口，乘客可通过天桥前往站台。

据了解，今年哈市利用世行贷款共建设3条公交快速走廊。其中，新阳路公交快速走廊项目两端为城乡路至海宁皮革城，全长约6.3公里，施画公交专用道标线，全部为路侧式公交廊道。目前，该项目已经完成施工，公交廊道已经投入使用。

长江路公交快速走廊，两端为红旗大街至禧龙大街，全长约5.4公里。其中，红旗大街至南直路段，为路侧式公交专用道；南直路至禧龙大街段，为路中式公交专用道，其长度约为4公里。全线设置12座停靠站，包含2座封闭式暖室候车站台。该项目计划于今年9月竣工通车。

南直路公交快速走廊项目，两端为东直路至公滨路，全长约7公里，其中，东直路至先锋路段，为路侧式公交专用道；先锋路至公滨路段，为路中式公交专用道，其长度约为3公里。全线设置25个停靠站，包含4座封闭式暖室候车站台。该项目配合东二环高架桥同步建设，预计于今年10月初竣工通车。