本报讯（吴慧娟记者杜怀宇）近日，一列载有落叶松板条、樟子松无节材、龙骨条以及其他木制品的“哈绥俄亚”班列，自绥芬河铁路口岸出境，经俄罗斯港口装船，将一部分货物运往国内的蛇口、盐田港，还有部分货物最终运抵美国纽约、长滩等。这批货物累计116TEU，共1740吨，货值1044万元。

作为我省东出西联、南下北上的重要枢纽，绥芬河自贸片区借助独特的地缘优势、口岸优势、通道优势，建设面向国际陆海通道的陆上边境口岸型国家物流枢纽。经过探索，多式联运的跨境通道已实现常态化运营。即便是在疫情防控期间仍然保持畅通。

据绥芬河市发改局统计，今年截至6月30日，绥芬河口岸共发运29个“哈绥俄亚”班列，计2610个标箱，货物总值2.35亿元，货物总量3.9万吨。“哈绥俄亚”班列以哈尔滨为起点，由绥芬河口岸出境。内贸货物跨境运输方面，可经俄远东港口群运抵中国上海、宁波、广州、大连、天津、太仓、福州、泉州、汕头、盐田、蛇口、南沙、洋浦、厦门、湛江、大铲湾累计16个进境口岸；也可通过“中外外”模式运抵日本、韩国、美国等国家。自2016年6月8日常态化运行以来，“哈绥俄亚”累计开行244个班列，发运了26352个标准箱，货物总值23.72亿元人民币，实现运量39.53万吨。