□本报记者 刘大泳

如何以能力作风之变引领发展之变？佳木斯市用实际行动回答：一季度规上工业增加值、外贸进出口总额增速均位居全省前列。佳木斯正以作风之变聚发展之力、破攻坚之难，在建设现代化区域中心强市征程上跑出加速度。

“以前农户担心气力式播种机价格贵、质量没底，我们就带着机器到田间地头，用实打实的对比让大伙儿信服。”佳木斯煜丰农业设施科技有限公司总经理宿明伟说。作为本土农机制造企业负责人，他深知勺轮式播种机已成为粮食单产提升的“卡脖子”环节。

转变始于“田间对决”。面对高端农机装备应用占比偏低等问题短板，市农业农村局抓整改、畅堵点，组织“两垄对比”现场测产，新机器出苗率提高5%到10%，农户“看得见差距、算得清收益”。市里还利用冬闲组织“车间实训”，农机手走进本地农机企业，上手操作。2025年4月，全国高质量机播现场会在佳木斯召开，展示了国产农机实力。

正是这种“把工作做到车间一线、田间地头”的作风，佳木斯率先开展老旧勺轮式播种机替代行动，旱田高性能播种机作业覆盖率提升90%以上。

“我们对标全省重点检视问题清单，查深找准包联服务企业不够实、助企帮扶作用不明显等问题，构建了‘市、县、乡三级领导小组+24个行业专班’体系，实施领导干部包联企业‘七八九’为企服务工作法，开展‘万名干部进万企’行动。”市工信局相关负责人介绍，这套机制的核心就是“把办公室搬到企业车间”。

佳电股份的突破最有说服力。企业研发高温气冷堆氦气压缩机期间，市工信局组建服务专班，先后5次深入企业“点对点”辅导，最终产品入选国家首台（套）重大技术装备，佳电股份实现国家级质量标杆“零”的突破。

围绕市级攻坚任务，市级领导带头啃“硬骨头”：为提升开放大通道，多次赴同江口岸现场调度；为抢占卫星产业发展新赛道，专班统筹、市县协同，推动航天驭星、星邑空间等企业落地，北斗规模应用试点城市建设稳步推进。

同江铁路口岸一派繁忙，满载进口矿产品的列车快速转入卸车环节。“货到了，最怕卡在衔接上。”西旺冶金公司业务员刘万涛说，现在货物入境后平均20小时完成通关，“遇到问题能及时沟通协调，后续生产安排更有把握了。”

从“过路经济”到延伸链条、优化服务——这场转变考验着干部作风，也在着力破解统筹贸易、通道和平台建设上探索创新不够难题。同江市商务和口岸局局长庞云涛说：“口岸建设不能只盯货运量，更要看能否为长远发展蓄势赋能。”围绕新增进口矿产品品类，商务、海关、金融等部门主动靠前，创新推行领办、代办服务机制，帮助企业梳理流程，进口矿产品业务实现常态化、规模化运行。

在同江市口岸经贸座谈会上，佳木斯同越商务公司董事长李恩国反映了陆运、海运衔接方面的困难和诉求。会后，相关部门迅速对接，推动“陆海联运”堵点疏通，得到了企业认可。“企业提出想法，就有人跟进协调，让我们少走弯路，增强了投资信心。”李恩国说。

征途漫漫，实干为要。站在“十五五”规划新起点上，佳木斯市将继续以深化能力作风建设为抓手，锚定“3510”总体工作布局，在现代化大农业、新质生产力、向北开放等领域持续攻坚突破，奋力谱写中国式现代化佳木斯新篇章。