□本报记者 徐佳倩

从铁路电务段车载设备车间走进人民大会堂，从一名小学徒工成长为全国劳动模范，60后鲁勇做梦也没想到自己的人生，会有这么大的跨度。“说实话，自己琢磨研究的时候没想过将来会不会获奖啥的，就是平时自己多动手解决了工作中遇到的难题。服务铁路工作，就是我应该做的。”老鲁笑着说道。

鲁勇是牡丹江电务段车载设备车间检修工区工长，在30多年工作中，他检修设备，解决了各种大大小小的问题；他发明新产品，在实际应用中让检修工作更上一个台阶。在自己热爱的事业中，成为草根发明家、龙江工匠的同时，鲁勇更是践行鲁班精神，成为众人学习看齐的劳动模范和榜样。

好技术 传帮带 全工队都是老鲁带出来的骨干

钻一行，爱一行，精益求精，技艺过人，是鲁勇理解的“工匠精神”。这不仅能在鲁勇不断更新迭代的创新产品上得到体现，也能在他的培训教学中找到答案。

凭借肯钻研、能吃苦的劲头，鲁勇的技术水平得到快速提升，很快就成为技术骨干。特别是在2000年左右从事研发以来，一件件好产品，一套套硬功夫，更是让他积攒了丰富经验。此时帮助工友进步、带领新人入门和打磨技艺，也成了鲁勇的一项“爱好”。

鲁勇向记者介绍起几个独家方法：由首席高级工人技师帮带高级工人技师，高级工人技师帮带工人技师，工人技师帮带高级工，以此类推，实现工队全员“有师傅”、全员“是徒弟”，这是“塔式”教学模式；十几年如一日，把每天早8时到9时固定为技术业务学习时间，上大课，所有授课内容都是他亲手制定，中心只有一个，就是提升技术业务能力，这是“雷打不动”的学习制度。

这些年来，鲁勇的教学成绩斐然。他所在工队已走出高级技师12人、技师15人、高级工26人。鲁勇不仅自己是龙江工匠，他说，还要带出来更多的龙江工匠。

爱钻研 解难题 撞南墙精神让老鲁迷上研发

俗话说不撞南墙不回头。在鲁勇这里，却是撞了南墙也不回头，要撞穿南墙继续走。这股犟劲儿，使得仅有高中学历的鲁勇在实践中，迷上了通过创新创造解决工作难题。

鲁勇所在工区负责车载电务设备检修，由于车载设备都在机车上，日常练功想模拟检修故障有些耗时耗力，一场模拟训练下来常常需要现场动用很多人配合。为此，鲁勇就萌发了自己研究制作一台“智能练功台”的想法。

只有高中的文化底子，把想法付诸实践的困难，不言而喻。那时，鲁勇只能一边学习充实自己，一边扎进发明创造中。

只要看到与车载系统有关的书，鲁勇就买，有的书实在买不着就借，借不着就跑大学和科研单位求教。那些日子，鲁勇白天坚持上班收集动态数据，晚上回家挑灯夜读，反复推敲控制电路，研究操控方式。3个多月时间，他几乎每天都做到后半夜。终于在2009年，第一代车载设备智能练功台在他手上诞生了。

这些年，他连续创新完成各类技术革新100多项，设计研制各类试验台30多个，为解决一线生产难题作出卓越贡献，填补了国内铁路系统车载专业多项技术空白，科研成果多次获得集团公司QC成果一等奖。

有责任 有情怀 用更好的成绩回报铁路事业

在那些埋头搞创新的平凡日子里，鲁勇创造了不凡的事，他越来越被人们所熟知。

为了让鲁勇有一个更好的工作环境，更加专注技术创新事业，牡丹江电务段为他创建了以他名字命名的劳模创新工作室。

他的工作室包含办公区、学习研讨区、设备研发操作区、成果演示区4个区域，下设实培室、测试室、模拟试验室等活动场所。鲁勇大展拳脚的天地，更加广阔了。

在鲁勇的带领下，工作室先后编写了多项操作流程标准和故障处理手册，在设备维修、技术创新和职工培训等方面均取得了显著成绩，也为企业创造了不小的经济效益。

用创新技术服务铁路事业的脚步不停，鲁勇工作室，走得更远了。2015年，工作室被中国铁路哈尔滨局集团公司授予“鲁勇劳模创新工作室”；2016年又被省总工会授予“工人先锋号”，中华全国总工会授予“火车头劳模创新工作室”；2017年被中华全国总工会授予“工人先锋号”。

与此同时，他本人也先后被评为省劳动模范、省十大工匠、铁路工匠等。近日，更是获得了全国劳动模范荣誉称号。

鲁勇从北京接受表彰归来后，牡丹江电务段党委专门组织召开座谈会，再次号召学习他。座谈会上鲁勇动情地说：“获得全国劳动模范称号，对我来说是个新起点，我将不负集团公司、段等各级领导和同志们的嘱托，继续投身到科研创新事业中，一定用更优秀的产品为企业为铁路事业服务。”话毕，现场掌声热烈，众人和鲁勇一样，眼睛里泛着光芒，他们说，有鲁勇这样的榜样在前，新时代铁路人，必定始终奋勇向前，敢于争先。