□文/摄 本报记者 董盈

为C919生产上百种零部件，承担多个与CR929相关的预研项目，设计制造AG600的总装配生产线……翻看广联航空工业股份有限公司（以下简称广联航空）的“履历”，果然无愧是黑龙江的明星企业。

记者日前来到位于哈尔滨市平房区的广联航空2万平方米的厂区，生产车间内，热压罐等大型设备轰隆运转，洁净间里是工人们忙碌的身影。“自2月正式复工以来，公司逐步恢复产品交付和验收工作，未来订单充足、稳定。”广联航空董秘吴铁华说。广联航空的客户主要为中航工业、中国商飞等国内航空工业核心制造商旗下的各飞机主机制造厂商以及国内航空领域的重点科研机构。

一进入生产车间，就是CR929宽体客机试验件展示区。“目前，公司已经承担了多个与CR929相关的预研项目，其中，全尺寸货舱门项目、共固化加筋壁板等多个预研项目已经结题验收。”吴铁华说。

不仅如此，国人引以为傲的C919大型客机上也有广联航空的“印记”。吴铁华告诉记者，广联航空已经成为商飞的供应商，目前已经为C919生产上百种零部件。这是因为广联航空多年来形成了航空产品全产业链技术和生产能力平台，具备航空制造所需全部工装的设计及制造能力，是少数具备从航空产品设计、工装设计、产品生产到产品实现能力的民营企业。

“未来公司将依托哈尔滨总部巩固哈飞、沈飞、商飞等各大主机厂商业务，依托新设立的南昌和西安子公司发展昌飞、西飞、陕飞业务。”吴铁华说。

2020年10月29日，广联航空上市。吴铁华表示，公司的发展目标是瞄准世界先进水平，成为全球优秀的航空产品供应商。