本报讯（刘文川 李宁浩 记者韩丽平）日前，由航空工业哈飞全新自主研制的运12F时间域飞机完成吊舱空中收、放试验，即将开始时间域航空电磁测量系统功能试飞。试飞完成后，运12F时间域飞机将具备执行相关功能任务能力。这标志着国家重点研发计划“固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制”项目向前迈进关键一大步，将有力推动我国航空地球物理探测事业的发展。

据了解，继首飞之后，运12F时间域飞机相继在哈尔滨平房机场完成支杆状态调整试飞、两匝和四匝线圈状态调整试飞。截至目前，已累计试飞36架次、65小时。

据悉，运12F时间域飞机是科技部立项的国家重点研发计划“深地资源开采”的组成部分，是“固定翼时间域航空电磁测量技术系统研制”项目中的四大核心课题之一。运12F时间域飞机以运12F第001架机为载机，针对高效、高精度的航空地球物理探测要求，进行了敷设发射线圈、加装时间域任务设备等整机大规模加改装工作。运12F时间域飞机全构型包括5匝线圈，用于电磁脉冲发射，具备航程大、飞行速度快、发射效率高等优势，是国内最先进的时间域固定翼飞机。