张广宇 狄婕文/摄

2月27日上午10时10分，伴随着嘹亮的汽笛声，“朱德号”机车组缓缓停靠在哈尔滨西站第9站台，机车头部巨大的朱德总司令金色头像在八一军旗的映衬下，更加熠熠生辉。 “朱德号”机车组安全走行突破1000万公里。

1946年10月，在“死机复活”运动中修复的1083号蒸汽机车被命名为“朱德号”。悠悠75载，这台伟人号机车历经5次换型、6次换车，始终以“开路先锋”的气概驰骋在祖国建设的各个时期，书写着“开路先锋”的不朽传奇。

一个又一个辉煌业绩

时光荏苒，车轮滚滚。记者怀着崇敬的心情走进“朱德号”展室，乘着光荣的机车穿越时空隧道，踏访她闪光的轨迹—

为了支援解放战争，哈尔滨机务段的工人在“死机复活”运动中修复了1083号蒸汽机车。1946年10月30日，中共中央东北局把这台机车命名为“朱德号”。从此，这台机车以“开路先锋”的气概昂首实现了一次又一次跨越，创造了一个又一个辉煌。

“解放军打到哪里，火车就开到哪里”，在炮火硝烟中，她一往无前；“不给钱也要干三年”，在社会主义建设中，她勇挑重担；“高提手柄，多拉快跑”，在改革开放中，她敢为人先；“京哈线上创精品”，在新时代，她再写新篇。

“从蒸汽机车、内燃机车到电力机车，从人工操纵到智能操纵，每一次机车换型都是一次技术革命。这些都要求‘朱德号’机车组发扬敢挑重担，勇当先锋的‘朱德号’精神，始终站在时代前列！”“朱德号”机车组第二十任司机长赵彦忠深有体会地说。

“检车一丝不苟，擦车一尘不染，操纵一点不差，安全一事不出。”“朱德号”机车组摸索出安全行车“四个时候”“十大关键控制点”，构建起人防、物防、技防的安全控制网络。

75年来，“朱德号”机车安全走行1000万公里，创造了75年“零事故”的辉煌业绩。

一站又一站 安全踏查

在“朱德号”展室中，陈列着一张2017年12月1日Z158次旅客列车客票。这张客票记录着“朱德号”机车转型进京的重要时刻。

回想起当天的情景，“朱德号”机车组的工作人员心绪澎湃。很多退休的老一代工作者动情地说：能在有生之年见证“朱德号”牵引旅客列车进京，这是几代人的梦想。希望现任机组人员不改开路先锋初心，在新的伟大征程中再立新功。

“朱德号”机车组现任司机长张佳生说，当年转型，面对和谐型电力机车，有关安全操纵的技术与规章制度如同一张白纸。张佳生组织同事们兵分两路，一路跟着兄弟机务段乘务员熟悉机车“脾气秉性”，一路实地勘察各个停车站情况。

从北国冰城哈尔滨到首都北京，单程1248公里，需要途经300余个弯道、30余座桥涵、800余架信号机，张佳生带领同事对照工务、电务部门提供的信息，逐个弄清楚线路的坡度、道岔的型号、信号机的位置等情况。

为确保列车停车标位置，保证机车出库、转线、连挂万无一失，“朱德号”机车组成员们手拿卷尺，多次徒步在北京、哈尔滨等站测量，将可能影响安全的28处风险点记录在案，熟记于心，在模拟机上反复练习操纵。乘务员张亮说，在公寓休息、吃饭、洗澡，大家聊的都是线路的变坡点、分相处所、关键站等内容，就连说梦话都是在探讨技术问题。

“咱们开的可是进京旅客列车，必须做到停车一把闸、规章一口清、应急处置一手精！”张佳生说。

一项又一项科技创新

2017年12月1日，作为首发值乘司机，张佳生在哈尔滨西站拉响了“朱德号”机车进京的第一声风笛。当列车经过10个小时运行安全、正点地抵达北京站时，张佳生和随乘司机刘洋兴奋不已，前所未有的荣誉感、自豪感、使命感油然而生。

新人新车新交路，如何延续“零故障”的光荣历史，是摆在全新的“朱德号”机车组面前最现实的挑战和考验。“朱德号”机车组党支部提出了“身在‘朱德号’，心向党中央”工作理念。“无论是个人还是集体，都不要忘记初心，忘记我们当初为什么出发。”张佳生把这句话工工整整地记在了当天机组日志的首页，激励大家以车为荣，创造新业绩。

强基达标，提质增效。“朱德号”不仅勇当安全先锋，还要成为创效模范。北国的夏天，烈日炙烤着大地，“朱德号”机车机械间的最高温度突破50摄氏度。在每个运行区段，乘务员最少钻进蒸笼般的机械间5次，在 “烤箱”前站立10分钟，只为探究清楚车体、吨数、天气等影响电力消耗的因素。3个月后，机车组提炼出“朱德号”节电操纵法。

近年来，“朱德号”机车组坚持开好安全车、品牌车与攻难关、解难题“两手硬”，技术创新成果多达200余项。

一茬又一茬先锋辈出

75年来，“朱德号”的乘务员换了一茬又一茬，但“朱德号”精神薪火相传。75年来，先后有24任司机长、245名乘务员在“朱德号”工作过，有的走上了领导岗位，有的是技术能手，有的是行业带头人，个个响当当。

如今，“朱德号”式星级乘务员评比在哈尔滨机务段蓬勃展开，已经评选出技术过硬、素质达标、标准一流的“朱德号”式星级乘务员545人次。同时，“朱德号”成为选送新职司机、优秀大学毕业生挂职锻炼的育才摇篮。

2013年、2016年，“毛泽东号”“朱德号”“周恩来号”机车组签署《共建联创协议书》，以“争当全路一流标杆，争创全国一流班组，争做当代工人楷模”为目标，始终当运输战线上的开路先锋。

每年，机车组成员都要深入福利院慰问残障儿童，到烈士陵园祭扫先烈。机车组还与周围几所学校建立了包保联系，定期安排人员到学校开展爱国主义教育。自2016年以来，已有4万人次来“朱德号”展室参观学习。

“朱德号”精神走出了铁路“路门”，辐射到社会，激励、鼓舞、影响着更多的人。