□文/摄 本报记者 苏强

哈尔滨市道外区景阳街附近的聚兴桥，闲置了20多年，因为桥下10多米处设有红绿灯，行人按灯过道就行。类似的还有道里区田地街与尚志大街交口处的一座人行过街天桥，也是长期处于闲置状态，因为桥下就有人行横道和红绿灯，悬挂的广告倒是非常醒目。花了大量资金建设的过街天桥没有发挥应有的作用，而是变成了巨大“广告牌”。

聚兴桥横跨景阳街与承德街两条主要干道，全长近40米。该桥桥体全部为钢架结构，结实耐用，上桥梯采用螺旋形状，十分美观。这样一座制作精良的人行天桥从1996年建成后至今利用率一直很低，很少看到有人走。

近日，记者看到，由于缺乏维修保养，桥体已是破损不堪、锈蚀严重，桥面遍地杂物垃圾。一位行人说，聚兴桥建成后就少有人走，因为桥下10多米处设有红绿灯，行人按灯过道就行，没必要再费力爬楼梯。桥上垃圾没人清，桥体上悬挂着的广告倒是经常更换。

类似的，道里区田地街与尚志大街交口处的人行过街天桥，也是长期处于闲置状态，因为桥下就有人行横道和红绿灯。记者在现场看到，悬挂的广告非常醒目。

相比这两座天桥长期闲置，位于道里区哈站北广场附近的霁虹街、经纬街、地段街三街交汇处则很需要一座过街天桥连通。此地位于哈站北广场附近，行人很多。目前经纬街上设有红绿灯，行人虽可以按灯停行，但也对车辆通行造成了一定的阻碍。而霁虹街上则根本没有信号灯，原有的人行横道也被铁栅堵死，来往于火车站方向的行人时有冒险在车流中以“S”形穿过，既违反交通法规，还非常危险。

家住附近的市民张先生说，如果不冒险横穿道路就需要绕出很远的距离才能过到对面。这里道路多，而且比较复杂，如果能建一座过街天桥，使用率一定会非常高，车辆通行也会更加顺畅。