□文/摄 本报记者 张同 李国玉 苏强

有读者反映，牡丹江火车站前的道路旁，有违规营运的三轮车和电动车。

近日记者来到当地了解情况，走出车站，便可看到一个指示牌，指引旅客前往左侧的出租车载客区域乘车。该区域内，出租车整齐地排列在里面等客，执法人员在现场监管。

然而，记者走到广场外的光华街时，却发现有四五台三轮车、电动车停在道边等客，这些车都没有安装正规车牌，有的挂着“代步车”的牌子，在两三米外就设有一个禁停标志。记者上前询问，去江滨二区需要多少钱，一位车主回答，8元。记者又问另一位车主，得到同样的回答，见记者没有上车的意思，他说，打出租车去得需要10多元，坐他的车便宜。

记者在现场观察了一会儿，发现不时有刚下火车的旅客与车主讨价还价，之后乘坐三轮车离开。在此期间，一直没有人“干扰”他们的生意。一位正规出租车司机介绍，火车站周边管得很严，出租车可不敢在道边停车揽客；那些揽客的三轮车、电动车都是非法营运的“黑车”，扰乱了正常的营运秩序；这些“黑车”里面空间非常狭小，坐着很不舒服，一旦出事，乘客想维权都很难，希望相关部门早日将其取缔。