□文/摄 李学斌 本报记者 张雪地

12日，在牡丹江综合交通枢纽项目施工现场，工人们克服大风天气和骤然降温的天气，多个工程同时作业，各个施工点作业有序推进。

据了解，由于牡丹江综合交通枢纽（公铁联运中心）项目工期紧、任务重，2020年11月5日开始采取了冬季施工措施，经过两个多月的冬季施工，为目前进行的内外装修和室外配套工程等施工工作奠定了坚实基础。

3月1日，在保障做好枢纽项目施工质量、安全和疫情常态化工作的前提下，该项目全面复工。中铁二十二局牡丹江综合交通枢纽工程部长朱瑞琦介绍说，复工后，施工单位抢抓有效施工节点，合理安排工序，全力压缩施工工期，力争7月底完成施工，确保旅发大会前投入使用。

“当前施工现场所有建设人员全部放弃节假日休息时间，只为早日高标准高质量完成项目建设，全力提升牡丹江交通服务水平，在旅发大会时展示牡丹江全新形象。”朱瑞琦说，项目建成后，公铁联运中心可最高聚集人数达4000人，为国家一级客运站，可实现火车、客车、公交车、出租车之间的一站式“零距离”换乘，为旅客出行提供更加便利、快捷的交通运输服务。

①②均为施工现场。