铺轨现场。黑龙江日报全媒体记者 邵国良摄
本报20日讯(黑龙江日报全媒体记者狄婕 黑龙江日报全媒体见习记者王迪)20日10时18分,在佳木斯至鹤岗铁路改造工程鹤岗铺轨现场,随着铺轨机将一组25米长的轨排精准铺设到有砟道床上,标志着我国在建最东端快速铁路改造工程——佳鹤铁路正式进入铺轨施工阶段,为全线贯通奠定了坚实基础。
佳鹤铁路位于我省东北部地区,始建于1926年,既有铁路技术条件差,开行列车速度低。改造后,线路全长71.6公里,其中,既有线改造40.4公里,设计时速160公里;新建线路长度31.2公里,设计时速200公里,全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河、大陆、鹤立、鹤岗南、鹤岗等8座车站,除鹤岗南站为新建车站外,其余均为既有车站改造。