□龙头新闻生活报全媒体记者 仲亮 黄迎峰 肖劲彪 史天一

“小区里绕了三圈没找到停车位。”针对冰城停车难的现状，居民、物业纷纷打来电话诉说了他们的困扰。记者走访时了解到，小区停车难的主要原因包括，老旧小区未配建停车场；新小区停车位配比少；校区房居民多，车辆也多。

老旧小区：未配建停车场 外来车辆也来停

红旗小区位于哈尔滨市道外区，共有1万余户居民，该小区建于20世纪90年代。小区居民李先生向记者反映，“小区建设时没有规划停车场，现在道路两侧停满了车，白天几乎没有空车位。

同样，1993年建成的宣西小区属于老旧小区，不具备封闭条件，建设时也没有规划停车位，小区内道路满足不了停车的需求。

对此，负责该小区的哈尔滨政怡物业服务有限公司用户服务部部长滕广介绍，“老小区大多没有车库，即使有也是自行车库，非小区居民的车辆也来小区停放，导致停车位严重不足。旧改后，原有车棚都将改为停车场，对小区进行封闭管理，可有效控制外来车辆，尽可能满足小区居民的停车需求。”

新小区：车位配比率低

一位市民向记者反映，他住的地方周边有好几个新建小区，东鸿艺境、汇智五洲城、新松茂樾山等，都缺少配建停车场，即使有停车场或者停车位也是规划不合理，导致停车难，乱停乱放的现象也越来越严重，间接导致小区周边出现堵点，交通通行效率下降。

附近某小区物业公司负责人告诉记者，他们小区现在大概有1万户居民，70%~80%的居民家有车，但地下停车位和地上停车位加起来不到2500个，抢车位每天都会上演。

校区房：居民聚集 一家多台车

中北春城小区是校区房，周边四季上东等六七个大型居民区聚集，人口密集，业主们停车都抢占有限的小区内部、街面等区域。“二期这边没有地下停车位，加上不少车库都改成了门市，等于停车位少了，小区里停车更难了。”在中北春城二期居住了10年的赵先生说。

记者来到中北春城三期，即使是白天，小区内的空车位也十分有限。据新东方物业公司陈经理介绍，据统计，中北春城三期业主5400户，每户拥有车辆至少一台，“有的家庭有3台车，白天停在家里两台，开出去一台。地下车位1100多个，日常地面停车2000余台，车位也不够用。”