本报讯（王安政 黑龙江日报全媒体记者米娜）“你好，这台车辆要经过铁路和代理公司签批，现在还不能放行。”“这边扫码、测温，登记时要字迹清楚。”……

在边境口岸绥芬河铁路车站北货场，记者看到绥芬河市公安局民警张继华忙碌的身影，年近半百的他在防疫战场丝毫不输给年轻人。他曾是一名部队军官，面对长期的口岸防疫工作，他主动请缨，把军人的优良作风延续到公安工作中来。

为了做好边境口岸防疫，今年年初以来，包括张继华在内的15名绥芬河市公安局民警被抽调至铁路口岸，参加疫情防控工作。在铁路车站北货场，张继华严格核查入场人员身份信息、查验核酸检测报告，每天都很忙碌，却从未抱怨过苦和累。

进入11月以来，绥芬河夜间气温骤降，这给防疫执勤工作带来挑战。24小时不间断轮岗、每车每人必检、未备案车辆人员必备案……张继华和同事们每天要查验进出货区车辆400余台，高峰期时一天验放车辆800余台。从事铁路口岸货运防疫检查工作10个月，张继华和同事们累计查验进出车辆10余万台，并配合进出货场车辆消杀，最大限度保障进出人员和车辆安全。

张继华向记者介绍，公安执勤人员在铁路货场主要负责两方面工作，一是对识别人员和车辆进行管控，实行人车分离，一人一车进入货场。二是对不识别的人员和车辆管控，必须经过铁路部门和代理公司签批后，扫码、测温、登记由公安执勤人员放行，确保防疫措施落实到位。

采访结束后，张继华又投入到防疫检查任务中，他整理了警容风纪，拿起停车指引牌，拦停一辆刚刚进场的大货车，严格落实各项防疫措施。