本报讯（娄健雄 贾铁军 黑龙江日报全媒体记者狄婕）日前，全列使用C70E-A车型货车、编组55辆、满载2744吨焦炭的86002次列车从七台河站驶出，奔赴辽宁省灵山站。这是七台河站使用该型号焦炭循环专列的第3次出发。

使用C70E-A型货车后，一辆车可多装5吨焦炭，货物运到时限压缩近一半，每吨货物减少二次装卸等费用60元。以全列55辆计算，一列车就增加运力270多吨。

今年2月6日、8日，七台河站分别开行了33辆成组、56辆成列到站为草市和老边的焦炭专列。通过汇总运到时效以及卸车站反馈情况，专列运输比以往分散编组方式快了一倍，大幅压缩运到时限，成组、成列试验运行圆满成功，“多拉快跑”成了现实。

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