本报6月30日讯（黑龙江日报全媒体记者狄婕）6月30日20时20分，57671次试验列车从佳木斯站缓缓驶出，北上驶向鹤岗站，这标志着佳木斯至鹤岗铁路（以下简称佳鹤铁路）改造工程进入动态检测阶段，为全线开通运营奠定坚实基础。

佳鹤铁路线路全长71.5公里，全线设佳木斯、西佳木斯、莲江口、半截河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗8座车站。其中莲江口至大陆段设计时速160公里，设计预留时速200公里条件。佳鹤铁路全线开通运营后，佳木斯至鹤岗列车运行时间将进一步压缩。

佳鹤铁路改造工程于2019年8月开工建设，2021年9月完成全线架梁施工，2021年10月全线铺轨贯通。目前，全线路基、桥梁、正线铺轨、“四电”和站房主体工程已全部完成静态验收，具备动态检测条件。

据铁路部门介绍，动态检测是为了确保列车安全平稳运行，采用检测列车、综合检测列车和相关检测设备，在铁路开通前进行的严格试验检测、充分验证和设备精调，使各系统和整体系统性能达到设计要求，动态检测完成后将转入初步验收阶段。