□刘文超 本报记者 张翎

经过近8个月的紧张施工，21日，由中铁二十二局集团施工的图（们）佳（木斯）铁路下行线朱家沟至宝林站间隧道整治与新建铁路桥工程顺利完成，正式投入使用。

始建于1933年的图佳铁路，南起吉林省图们市，经牡丹江市，直通松花江下游的黑龙江省佳木斯市，全长580千米，是连接吉林省和黑龙江省东部的重要通道。

据了解，本次施工的三房隧道和既有桥梁已运营87年，出现多处裂缝，存在行车安全隐患。施工过程中，工程建设者们克服邻近既有线施工安全风险高、场地狭窄、作业条件差等困难，制定了周密可行的拆铺线路、桥梁架设、爆破作业等施工方案和应急预案，先后完成47场封锁、铺轨684米、新建4×24米预应力混凝土梁桥一座。同时，拆除既有三房隧道衬砌216米，并采用微振预裂爆破配合机械开挖形式对隧道进行扩挖施工，最大程度避免对上行线仙人洞隧道的结构安全和行车安全造成影响，有效提高了图佳铁路运行能力。

图①图佳铁路新建铁路桥。

图②图佳铁路施工现场。

本报记者 张翎摄