□贤哲

江河湖海行舟，您一定见过无数次了，沙漠之舟骆驼，您也可能见过或耳闻过，可是，您听说过陆地之舟吗？对了，就是我们北方特有的雪爬犁。

雪爬犁（为叙述方便，以下简称爬犁。），又称扒犁、扒杆、雪橇、冰床、拖床、柁床，满语称为法喇，是智慧的北方先民发明的一种专门在冰雪上滑行的拉人运物交通工具，是冬季漫长多雪的北方专属，在无雪的地方则英雄无用武之地。关于爬犁，有的简易到只需几根木头，还有比较复杂的由马牛甚至狗拖拉的爬犁，加篷盖遮挡风寒，里面安置火盆烤火取暖，这可以由《黑龙江志稿》的明确记载支持：“制如冰床，而不拖铁条，屈木为辕，似露车座低，傍轮前有轭而高，驾以牛或马，走冰上如飞。亦可施帷幕衾绸以御寒。”无论低配还是高配，爬犁行走的条件都是只要有足够厚的雪或冰即可，基本不需要明显的道眼儿，这是任何玩轮子的大车小辆都比不了的。

简易爬犁，技术含量不高，一般人就能制作，而对工艺水平要求高的，就得去木匠铺了，即便是二五子木匠，也能得心应手地做出来。一般各家都会自己做，我父亲手巧，总是比邻居做的好看，我见过父亲制作爬犁的情形大致是：按自己期望的爬犁体积大小，选择长度适宜、粗细相似的敦实的鲜活柞树或其它树，带根取下去皮，把硬度高耐冲撞的树根端用火烤软，弯出适度的弯，翘起的弯朝上，做成爬犁脚。这样做，为的是让它行走时能有效避免往地下扎而影响滑行。爬犁脚做好了，再把事先准备好的几根立柱以及横梁，用凿子斧子锤子什么的给对称铆钉起来，爬犁就成了。爬犁有大小之分，大的可以由牛马或狗拖拉，小爬犁则是专门由人拖拉的。标配的爬犁简单到只需要几根粗细不等的木头，就能砍削雕凿而成。它的两只长脚脚尖上翘，就像卓别林演小丑时穿的那双鞋，很有趣儿。爬犁可以在人力或畜力的作用下，在雪地上恣意被拖拉前行。在冰雪中，比有轮子的车都好用。车玩儿的是轮子，而爬犁不玩儿轮子，只是利用双脚借冰雪滑行。起初，行进时爬犁脚会有些涩，使用一段时间之后，就被磨得光滑铮亮，像本色木家具被涂了亮油一样。我曾多次抚摸着这样的爬犁脚，体悟爬犁承受过的磨砺疼痛。爬犁在百年多前的运输壮景我无缘目睹，但由人拖拉的简易爬犁我却非常熟悉。

爬犁为每家每户都做了如拉柴禾、运粮食等活计，是我们北方农家冬季不可缺少的不吃草料不喝油水却只知道干活儿的好帮手。以前，农村的主要运输工具就是大轱辘车、老牛车、大马车，这些又是属于生产队的，个人家没有自由使用权，正是爬犁帮了不少忙救了很多急。比如，冬天，上山捡生火用的枯树枝，走街串巷捡个粪什么的，都离不开爬犁的帮助。平时，去拉一大筐白菜或半袋子米什么的，爬犁上直接就能放得下，要是拉柴禾尤其是拉秸秆时，为了增容，得临时搭上挎杠，就是用足够承重的木棍搭绑在爬犁上面，不用时再拆卸下来。我记得，那年我打出溜滑儿摔破脑袋时，就是哥哥用爬犁把我及时拉到卫生所的。

不得不说，在相当长的一个历史时期，爬犁的前世很炫目，而随着交通工具越来越发达，虽然有的地方还在使用它运人载物，但从总体上看，爬犁已经淡出纯交通工具队伍，令人欣慰的是，它不仅有今生，今生还更添华彩。为了丰富业余生活，爬犁正以不断翻新的材质和样式成为了大人小孩儿冬天消闲娱乐的有趣儿玩具。每到冬天，以哈尔滨松花江上、北极村漠河、牡丹江雪乡等地为代表的冬季冰雪旅游，其中就有马拉爬犁和狗拉爬犁的特色项目。无疑，爬犁已成为了黑龙江的一张闪亮名片。

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