10月10日，随着准入大桥通行的信号灯亮起，标志着中国铁建大桥局参与建设的北湖大桥正式开通运营，比计划工期提前了263天。

北湖大桥位于长春市北四环路上，为城市主干路桥梁，采用双向8车道及双侧人行道对称布置。中国铁建大桥局承担该桥铁路段施工，跨铁路段桥梁全宽42.4米，分左右两幅，沿线自西向东依次上跨铁路京哈下行线、长白右线、场站牵出线2条、长白左线、京哈上行线等，属于铁路既有线范围施工。

自项目开工以来，中国铁建大桥局项目管理团队经过近1年的精心策划，科学组织，与参建各方团队和铁路各站段积极沟通协调，攻克各种难关，尤其在今年公司开展的“重安全、稳产值、保质量”劳动竞赛活动和建设单位开展的“百日会战”活动激励下，项目团队严格过程管控以确保施工安全和工程质量，积极协调组织各种资源，有序施工，超额完成了劳动竞赛计划施工产值，提前完成了合同工期目标。

北湖大桥是长春市北四环路的一个关键道路节点，重建以来，备受市民的关注，它的建成通车极大缓解了长春市北部区域的交通拥堵，改变了近1年来北部区域的交通体系，对促进北湖区域经济发展、打造北湖湿地公园文化旅游及休闲娱乐胜地提供了有力支撑。同时也见证了公司深耕长春市场的用心和决心，项目团队用实际行动为公司创誉创效，以现场保市场，得到了长春市委和市建委以及沈阳铁路局建管公司领导的高度认可，树立了在长春市政工程市场企业品牌形象和社会信誉。（朱显波 刘古月）