□本报记者 王迪

哈尔滨火车站，在历史的长河中静默矗立。这扇连接过往与未来的门户，自1899年起，就不仅仅是铁轨交错的节点，更是时光流转的见证者。

从中东铁路的初始鸣笛，到伪满铁路的沉浮，直至迈入人民铁路的温暖怀抱，每一次身份的转变，它都有时代风云的深刻烙印。

1952年末，根据《中苏关于长春铁路协定》，苏联政府将中长铁路管理权和全部财产移交中国政府，代表着人民铁路时代的开始。

岁月悠悠，哈尔滨站历经六次扩建与革新，每一次都是向更高层次的飞跃。

1955年的第一次大规模改造，原本的行李房旧仓库被拆除，一座全新的售票厅拔地而起。它以736平方米的宽敞怀抱，迎接每一位即将踏上旅程的旅客。

随着时代变迁，哈尔滨站先后经历了1960年、1972年、1989年、1999年四次改造、扩建。

2015年，哈尔滨站迎来了历史性蝶变。历经3年零2个月，1150个日夜，完成8次调图、3次转场，1次一级施工，16次二级施工，2018年12月25日，正式开通运营。新站房总建筑面积为73624平方米，是1904年老站房的28倍，实现南岗、道里双向贯通。三年光阴，精工细作，融汇新艺术运动建筑风格与欧式韵味的哈尔滨站，以美观大气的灵动造型屹立于冰雪之都，以“八纵八横”最北“一横”重要枢纽的全新形象展现在世人面前。

每一次扩建改造，都是对过往的致敬，对未来的期许。哈尔滨站，用它的每一次“变身”，讲述着关于城市发展、科技进步和人民生活变迁的故事，这里的每一块砖石，每一根铁轨，都在低语着过往与未来的辉煌交响。在这里，每一次启程都满载梦想，每一次归来都饱含温情。

图片由中国铁路哈尔滨局集团有限公司提供

图①：如今的哈尔滨火车站。

图②:1999年，哈尔滨火车站第五次扩建改造。

图③：1960年，哈尔滨火车站第二次扩建改造。

图④：1955年，哈尔滨火车站站舍第一次扩建。