□张悦

5月13日晚，北京突降冰雹。部分车主驶至三环、四环主路桥下违停躲避冰雹，导致严重拥堵，此事引发热议。

躲在立交桥下的车辆确实能少挨砸，可后面的车不仅动弹不得，还要眼睁睁地多挨砸。毫无疑问，立交桥下躲冰雹，是一种利己损人的行为。

其实，就当晚的天气状况，紧急避险的理由并不充分。紧急避险的前提是“合理避险”，当时所有车辆都在行驶，难道立交桥下的车才有紧急避险的需要？避险行为不得妨碍他人通行或道路畅通，因避险不当造成损害的要承担责任。

立交桥下躲冰雹，再次折射在公共空间利己与利他的矛盾。曾几何时，有人把公共汽车上车的踏板称为“变心板”，没踩上去的人都在喊再往里挤挤，一旦踩上踏板就喊里面没地儿了，让后面的乘客等下一趟。虽然“变心板”已经成为历史，但“变心板”现象并没有消失。比如在乘坐地铁时，很多乘客总是挤在门口，不愿往车厢中部移动，导致不应有的堵塞。如果不规劝或阻止立交桥下躲冰雹，难免再现“变心板”效应。遇到雨雪冰雹天气，如果每个车主都选择在立交桥等公共道路停留，那公共交通岂不乱套？城市交通大动脉，人为阻断哪怕几分钟，带来的影响或不可估量。

在城市公共空间，利己应为利他让路；自己躲冰雹时，应该想想在冰雹中的他人，应该换位思考被堵在后面的是自己。但愿立交桥下躲冰雹引发的争议，能够促使更多市民自觉摈弃自私自利的想法，遵从道德和法律的约束。再遇到冰雹等紧急情况，在保护好自己的同时，己所不欲勿施于人。市民素质和城市文明，理应经得起冰雹的考验。