曾经要颠簸3小时才能走完的山区危险邮路，如今无人机15分钟就能将邮件送到；深圳街头突发急救事件，无人机4分钟就能把AED送到现场；上海发生交通事故，无人机2分钟即可飞抵取证加速理赔……这些曾经的设想正在成为现实，标志着低空经济正从概念落地为可触摸的民生福利。

在云南省绿春县半坡乡，这条曾经的“夺命邮路”沿途山高坡陡、毒蛇蚂蟥密布，雨季时常因泥石流断道。自从“空中邮路”开通后，无人机沿着预设航线穿越峡谷，准时将报刊、录取通知书、包裹送到村民手中，投递效率提升了11倍。

这样的场景正在全国多地铺开。国家发改委近期公布的典型案例显示，低空经济已经在物流运输、医疗救护、城市治理、农林作业等多个领域落地，不再是悬浮的概念，而是实实在在的民生力量。

这份“空中答案”的背后，是产业、基建、政策三重支撑的长期积累。截至2025年底，全行业注册无人机达328.7万架，同比增长51.0%；全年累计飞行4530.29万小时，同比增长近七成；全国已建成46个低空飞行服务站，覆盖23个省份，技术装备和运营能力的提升为民生应用筑牢了基础。

政策层面的支持也在持续加码：2024年低空经济首次写入政府工作报告，2026年被明确为“新兴支柱产业”；今年4月，国家发改委低空经济发展司首次公开亮相，系统部署“十五五”发展规划。各地也在加快“空中新基建”布局，五部门提出到2027年低空公共航路地面移动通信网络覆盖率不低于90%，深圳计划到2026年建成超1200个起降点。低空经济既为经济增长注入新动能，也提升了普通人的生活获得感。

三里河