在韩国旅游的几天里，吴嘉怡打了八九次出租车，遇到的全是超过六十岁的司机，她很诧异。

韩国统计厅国家统计门户网站（KOSIS）2026年6月10日公布的数据显示，2025年韩国70岁以上就业人口达到216.2万人，同比增长9.2%，占整体就业人口的7.5%。与2018年的121.9万人相比，增加约77%。

随着韩国进入超老龄社会，高龄劳动者规模预计仍将保持增长趋势。

与此同时，韩国60岁以上就业人口达到683.4万人，同比增长5.3%。50岁以上就业人口则同比减少0.4%至667.9万人。60岁以上就业人数比50岁以上群体多出15.5万人，这是韩国自1963年开始相关统计以来首次出现这一情况。

韩国统计厅国家统计研究院（NSRI）数据显示，韩国66岁及以上老年人的收入贫困率为39.7%，在经济合作与发展组织（OECD）成员国中位居首位，远高于14.8%的平均水平。

贫富分化中的“闲不住”

“退休的韩国老丈人又找了份新的工作，在学校当保安。”金美英讲道，老丈人李正浩以前是银行行长，退休后爱好打高尔夫，还买了块儿地种菜。最近因为太无聊找了份保安工作。

韩国首尔大学张庆燮表示，其在《压缩现代性的逻辑》一书中揭示，早在2013年据韩国投资证券估计，50岁或以上的人中最富有的10%拥有净财富的49%。与之相关的是，65岁或以上人群总收入的GINI系数（基尼系数越小，年收入分配越平均，反之亦然）比年轻人群高得多。

“我公公婆婆，一个快70岁了，一个超过70岁了，年年换工作。”在韩华人夏恩说。

两位老人并不缺少收入。公公在银行大厅负责引导客户使用自助取号机，婆婆则登记在机构，由机构派遣到有需要的家庭照看孩子。

夏恩说，两人的工资每月约100万韩元，“加上退休金，生活过得会更富裕一点。”

这种“闲不住”，并不能概括韩国老年就业群体的全部。

张庆燮指出，同一代人、同一群体中的不平等在老年人中最高。“有些老人真的很有钱，他们是韩国现代性发展的受益者。但大多数都是受害者。”

这种差距，也体现在老年劳动市场。

根据2023年1月女性经济网站披露，韩国老年贫困率为38%-43%，在经济合作与发展组织（OECD）国家中长期居首，远高于平均水平，许多66岁以上老人仍在工作，主要原因是“贴补生活费”，而非出于兴趣或健康状况。

工作包括发传单、捡废纸、卖小吃、保安、清洁、街头摆摊、快递分拣等，韩国约4.2万老人日均5.4小时捡废纸，84%因经济原因。薪水有限，一月辛苦下来可能只够基本开销，甚至不够。平均国民年金领取额常低于最低生活费。许多老人退休金很少或没有（韩国养老金体系覆盖不完善，早年就业不稳定）。一半以上60岁以上老人靠自己赚钱生活。

高城镇化里谋生计

“韩国的城市化率接近90%，大城市人口比例高。大多数老年人都住在昂贵的大都市，老年人赚的钱应该是非常琐碎的兼职或者低收入工作所得。”张庆燮指出，这与韩国高度城市化的人口结构密切相关。

“六十几岁的出租车司机，在韩国已经算非常年轻的一批了。”吴嘉怡至今记得，一位出租车司机双手布满老人斑。

韩国出租车分为不同档次，普通出租车多为银色或白色，模范出租车则以黑色为主。“路边随手拦车，遇到的大多都是银色出租车。”吴嘉怡说，而这些出租车司机中，不少已年过七旬。

她曾遇到一位66岁的司机朴成哲。朴成哲年轻时是经理，工作二三十年后遭遇裁员，此后便一直靠开的士维持生计。每天要工作15个小时，直到凌晨一点左右才能收工。工作五天，休息一天。

朴成哲告诉她，自己有两个儿子、一个女儿，其中一个儿子育有三个孩子，女儿也有一个孩子。“我要养一大家子，需要努力。”

“如果因为闲不住 ，谁会夜晚11点甚至12点多还在外面跑车呢？”吴嘉怡坦言。

李梦洁在韩国旅游也遇到同样的经历：“司机七十多岁，韩国导游说在韩国大巴司机普遍都是这个年龄。他们的养老金不够用，平均每人4000元人民币。”

受访者普遍认为，高龄司机驾驶技术并不差。“年纪大，但挺灵活的。”李梦洁说。吴嘉怡也表示，遇到的司机驾驶十分平稳。

不过，多位在韩华人称，韩媒近年来频繁报道高龄驾驶者发生交通事故的新闻。

韩国道路交通公团发布的数据显示，2022年发生了34652起涉及65岁及以上年龄驾驶者的交通事故，为2005年有统计以来最高。

韩国各地政府正加大对主动返还驾照的高龄驾驶者的奖励力度。釜山市机张郡已经实施一项政策，65岁及以上的高龄驾驶者返还驾照可获得10万韩元礼品券。庆尚南道密阳市此前向70岁及以上主动返还驾照者发放10万韩元礼品券，今年则将礼品券金额提高至20万韩元。

家庭养老式微

74岁的李德子凌晨五点半开始捡纸箱，一天赚1万至1.5万韩元。“我有四个孩子，但我不想成为他们的负担。只要身体还能动，我就会继续干。”李德子在接受媒体采访时表示。过去她和丈夫经营一场面条厂，生意失败后积累了大量债务。目前丈夫去世了，只留她独自生活。

张庆燮解释：“韩国老人工作到晚年，但收入水平较低，且并没有真正获得有意义的养老金。当与住在大都市的韩国人比较时，相对贫困是不可避免的。实际上，很多人的生活条件比世界上最高的相对贫困水平还要糟糕。”

韩国西江大学李贤玉教授长期从事韩国社会福利研究，其研究指出，韩国传统的养老模式深深植根于家庭之中：父母抚养子女直至其实现经济独立，而成年子女则负责赡养退休后的父母。然而，自20世纪90年代末经济结构调整以来，成年子女自身的经济状况变得高度不稳定，老年父母越来越难以依靠子女获得经济支持。

据韩国《每日经济》2025年6月10日报道，根据统计厅的雇佣动向，因找不到高质量的工作而放弃求职的青年层（15-29岁）“休息”的人口每月达到40万名左右，成为严重的社会问题。也就是说，为了支付所谓的“袋鼠族”子女的生活费，父母一代推迟退休，转而从事简单劳务工作，这一现象已得到官方统计数据印证。

当然，张庆燮也指出，韩国依然是一个富裕的经济体。“如果真的非常非常贫穷，那你是可以被保护的。”

程海琴