上海一名网约车司机完成订单后，为车辆充电时不幸猝死，保险公司以其未在驾驶车辆为由拒绝理赔。近日，上海市闵行区人民法院审结该保险理赔纠纷案，二审维持原判，判决保险公司赔付家属60万元保险金。

44岁的李先生自2023年10月起在上海全职跑网约车，日常作息高强度、几乎无休。其入驻平台为驾驶员投保了含猝死赔偿特约条款的意外伤亡责任险，保额60万元。2023年12月23日，李先生完成当日最后一单网约车订单后，驾车前往充电站补能，下车仅一分钟便身体不适蹲伏在地，数分钟后倒地不起，当日16时23分确认猝死。

事后，李先生的六位家属作为继承人向保险公司申请理赔，却遭到拒赔。保险公司表示，保险条款明确理赔条件为司机在驾驶车辆过程中突发疾病死亡，李先生猝死时车辆处于充电静置状态，并非驾驶途中，不在理赔范围内。双方协商无果后，家属诉至法院。

法院审理后认定保险公司拒赔依据不足。首先，案涉保险主条款与猝死特约条款对保险期间的约定存在冲突，依据民法典规定，格式条款存在歧义时，应作出不利于条款提供方即保险公司的解释，案涉事故应纳入运营过程保障范畴。其次，驾驶过程不能机械限定为乘车驾驶状态，车辆充电属于网约车运营必要环节，此时车辆仍由司机有效管控，属于驾驶运营的延续状态。

法院指出，网约车等新就业形态工作具有连续性、机动性特点，职业保障需覆盖完整工作流程。据悉，今年7月全国推行的新就业形态职业伤害保障新规，已进一步拓宽平台从业者职业伤害保障范围，为新业态劳动者筑牢权益防线。.

央视新闻