本报记者仲亮李威兵 9日，本报报道了近期哈市多家驾校学费上涨千元左右一事，这让很多准备学车的市民有些难以接受。报道发出后，有业内人士给本报打来电话说：“此次涨价是‘管理部门’的意思，有的驾校也不同意涨价。”9日，记者来到哈市机动车驾驶员培训行业管理办公室采访，但未能找到负责人。稍后，哈市道路运输协会机动车驾驶员培训学校分会(以下简称哈市驾培学校分会）秘书长李明利接受了采访，他说，涨价是种趋势，但驾培学校分会没有引导涨价，也许是在召开的一次会议上让驾校有了（涨价）误会。 记者咨询哈市多家驾校： 考C1证 都涨到4000元以上 记者在采访中发现，驾校方面普遍表示涨价是因为“开了个会”、“统一规定的”。那么这个会是个什么会议？有业内人士表示，此前哈市驾培学校分会召集各驾校开了个会，推行“哈尔滨市驾培机构联合经营体实施方案及自律公约”。还有业内人士透露，哈市驾管办领导也出席了这个会议。 事实上，不同驾校对于涨价也有 9日，有多位业内人士给本报打来电话，表示“此次涨价并不是个别驾校的个人行为”。为此，记者向哈市多家驾校进行了咨询，发现C1驾驶证培训价格均在4000元以上，并且各驾校都表示，这是全市统一调价。记者还看到，在龙势达驾校的调价通知上，特意强调了“尊重哈尔滨市驾管行业管理办公室的工作精神指示”。 下面是记者咨询的节选实录： 绿岛驾校（4350元）：“是学校领导在开完会之后回来说要涨价的。” 博能驾校（4200元）：“全市统一价格，驾管办要求的。” 北环驾校（4300元）：“按照行业要求涨价，价格必须在4000元以上。” 宏博驾校（4000元）：“全市统一价格，4000元以上。” 吉平驾校（4200元）：“整个哈市行业规定的。” 通达驾校（4300元）：“哈市统一规定，12月1号开始的。” 市驾校（4880、4580元）：“哈市全面统一调价，全是统一价格。” 龙势达驾校（4200元）：“这是统一定价。” 驾校业内人士： 涨价是开会统一规定的不同看法。某驾校负责人告诉记者，“涨价后保证了利润，挺好。此前驾校招生价格混乱，争相降价恶意竞争，有的驾校已经难以生存。还有些驾校招来生后二次加价，造成了行业失信”。但也有的驾校表示反对，“驾校招生原本是市场定价，优胜劣汰，我们愿意降低利润，以最合理的价格招生。现在4000元以上的价格，直接导致了小驾校招生十分艰难。” 哈市驾培学校分会秘书长： 开会是要成立联合体但涨价是种趋势 那么，驾校方面的说法是否属实呢？9日8时许，记者来到哈市驾管办采访核实，但没能找到负责人，一名工作人员表示对此事不知情。 稍后，哈市驾培学校分会秘书长李明利接待了记者。记者拿出在采访中得到的“哈尔滨市驾培机构联合经营体实施方案及自律公约”，以及在龙势达驾校中看到的调价通知，其中写着“尊重哈尔滨市驾管行业管理办公室的工作精神指示”。对此，李明利表示，“这应该是一种误导，这是驾校的个人行为，不允许他们这样策划。” 李明利表示，此前有些驾校恶意降低培训价格，导致其他驾校不得不跟着降价做赔本生意，扰乱了市场秩序，所以协会开了个会，准备成立一个驾校联合体，推行自律公约，用来约束那些不道德的驾校，防止恶意低价。联合体还在酝酿阶段，当天会议来了80多家驾校，驾管办的负责人没来，来了个副手。会议上只说了自律公约的事情，并没有提到涨价，驾校所说的“涨价会议”是他们理解错误。当记者询问这种行为是否属于集体涨价时，李明利没有正面回答，他表示涨价是一种趋势，“我们也是为了抱团取暖”。