生活报讯 （实习生王佳祎 王新惠 记者张立） 27日，中共黑龙江省委宣传部、黑龙江省人民政府新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会的第12场，围绕黑龙江省“推进交通运输高质量发展 服务中国式现代化龙江实践”作专题发布，相关负责人进行了主旨介绍。

高铁总里程达1374公里

开通国际客货运航线22条

据省交通运输厅党组书记、厅长孙宇介绍，“十四五”时期，全省综合交通基础设施建设累计完成投资预计2690亿元。铁路方面，牡佳高铁、佳鹤铁路改造建成运营，高铁总里程达到1374公里，哈绥铁伊高铁、佳同铁路改造、富加铁路改造项目加快建设，8个市（地）迈入高铁时代，覆盖全省80%人口和90%经济总量。公路方面，鹤岗至伊春、哈尔滨都市圈环线等11条共1636公里高速公路开工建设，是“十三五”建设里程的2.2倍。哈尔滨至五常、京哈“四改八”等9条共769公里高速公路开通运营，是“十三五”的4.7倍。预计到今年年底高速里程达5200公里，居东北三省第一。国省干线公路国评排名创历史最好位次，跃升至第13位，并持续保持全国平均水平以上。民航方面，哈尔滨太平国际机场被列为全国十大国际航空枢纽，成为东北地区首条双跑道机场，年旅客吞吐量连创新高，达到2379.8万人次，连续三年保持东北地区第一。通用机场90个，位居全国第一。我省基本形成以高铁、航空、高速公路为骨干，覆盖哈尔滨都市圈、哈长城市群等发达快速网，串联重点产业区、资源富集区与城乡节点的完善干线网和深入乡镇、村屯与沿边地区的广泛基础网。

黑河公路大桥、同江铁路大桥建成通车，新增口岸过货能力2700万吨，率先在全国范围内实现公路运输口岸移动端办理电子运单、路单。航油保税、水生口岸、机场免税店相继获批落地，开通国际客货运航线22条。绥芬河至国境线铁路改造工程全线贯通、佳木斯至同江扩能改造提前开工；推动哈尔滨国际陆港集结中心正式投入运营。

新开通哈尔滨经黑河至大庆、哈尔滨至抚远至佳木斯等14条省内支线机场串飞航线。精心打造“亚雪公路”“醉美331”等旅游公路品牌，推出“伊春号”“林都号”等旅游专列；打造自驾线路20余条。

建成农村公路1.6万公里，创建国家级“四好农村路”示范县12个、省级30个。全省城市公交线路1926条，运营里程4.64万公里，城市客运量达37.28亿人次。改造农村客运公交化线路830条，通建制村2332个。

“十五五”新建亚布力机场

加大老旧铁路改造力度

孙宇表示，“十五五”时期，我省将坚持新建与更新改造并重，发挥交通基础支撑和服务先导作用。主动对接国家战略，完善面向东北亚开放的交通运输网络，加快哈尔滨国际航空枢纽建设，积极推动东宁、漠河等界河桥项目落地，实施佳木斯至同江、哈尔滨至绥化至北安等铁路后方通道建设，推进牡丹江至敦化高铁、牡丹江至延吉高速等跨区域主骨架与大通道建设，打造南北双向链接的东北亚交通枢纽。

建成哈尔滨至伊春高速铁路，哈尔滨都市圈环线等高速公路，推动建设佳木斯至鹤岗至伊春等高速铁路，哈尔滨至绥化至北安至龙镇普速铁路，哈尔滨至明水至北安、嫩江至加格达奇等高速公路。实施交旅融合增能工程，新建亚布力机场，推动4A级景区通二级及以上公路、3A级景区通双车道公路。

针对区域均衡、功能完善、安全韧性等问题靶向攻坚，加强边境地区交通基础设施建设，推进黑河至乌伊岭等沿边铁路建设，实施G331沿边大通道提质改造，改扩建牡丹江、黑河等边境机场。加大老旧铁路改造力度，有序推进普通公路“瓶颈”路段提质改造，实施新一轮“四好农村路”建设。

下一步，我省将“一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型”作为交通高质量发展关键抓手，依托工程建设项目“四化同步”推进，重点实施一批契合国家战略、贴合龙江实际的标志性、战略性、示范性工程，构建现代化综合交通运输体系。

高速公路网络不断加密

路网质量大幅跃升

据省交通运输厅党组成员、副厅长周贵才介绍，“十四五”时期，我省全力以赴加快全省公路路网建设，推动全省公路交通行业呈现“稳中向好、量质齐升”的良好态势。

截至目前，全省公路总里程达16.9万公里，位居全国第16位、东北三省第1位；普通国省道总里程2.3万公里，实现所有县（市）通二级及以上公路；农村公路达14万公里，建制村全部实现通硬化路、通客车。高速公路网络不断加密，通达12个市（地）、43个县（市），基本形成以哈尔滨为中心的4小时高速公路交通圈。普通国省道提级改造成效显著，新改建普通国省道3700公里，国道二级及以上公路比重达73%，省道三级及以上公路比重达83%。

养护管理成效凸显，路网质量大幅跃升。累计维修改造高速公路2900公里、普通国省道5678公里，我省干线公路在全国国评中排名大幅跃升，成为全国公路质量提升幅度最大的省份之一，路网通行舒适度与安全性显著增强。

近4000公里高速公路实现路网运行状况智能化感知，覆盖率超88%。印发《推动全省绿色交通发展行动计划》，全省148个在营服务区均建有充电桩，累计达246个，实现全覆盖；完成1714处安全隐患整改，27个灾后重建项目全面完工。累计实施危桥改造3000座、农村公路安防工程2300公里。

新技术攻关+新工艺应用

我省公路建设更加智慧绿色

据省交通运输厅党组成员、副厅长黄云涌介绍，“十四五”以来，面对高寒地区有效施工期短、气候条件复杂、工程建设难度大等客观条件，我省始终将技术创新作为破题关键，大力推动新技术攻关与新工艺应用，在筑牢工程质量安全底线的前提下，提升公路建设现代化管理水平。

“十四五”时期，实现了智慧工地技术从零散应用到集成整合的突破。重大工程智慧化落地，鹤伊高速隧道应用AI地质识别技术、无人化锚杆施工，破解高寒地区隧道安全难题，项目入选第一批国家级服务业标准化试点；哈尔滨都市圈环线西南环松花江特大桥实现施工全流程数据可视可控，以智慧工地赋能项目建设。

全省11个在建重点项目的32座沥青拌合站加装“黑匣子”，实时监控关键数据，通过“三级预警”机制实现预警情况当日闭环，拌合站数据全部接入统一管控平台。

鼓励资源循环利用，吉黑高速项目首次在路面工程中应用玉米秸秆纤维沥青混合料，既化解秸秆焚烧污染，又降低不可再生资源消耗。铁科高速项目将扬尘、污水、噪音治理等环境保护措施贯穿项目实施全过程，荣获省级“绿色施工样板工程”。北漠高速项目结合实际，深入开展高速公路路域黑土资源利用和黑土地区自然生态环境保护研究，打造黑土地绿色高速公路示范工程。

以示范项目为抓手，推动省管重点项目打造平安百年品质工程。吉黑高速作为我省首批交通运输部示范项目，荣获交通运输行业科技进步一等奖，编制5项省级地方标准，取得10项发明专利、50项实用新型专利。组织鹤伊高速、哈尔滨都市圈环线西南环项目积极开展交通运输部示范项目创建活动。推动11个省级重点项目全面开展“路面质量年”“平安工地”等8个专项行动，全力打造平安耐久、人民满意的品质工程。

对比“十三五”，“十四五”期间我省公路建设实现智慧施工从“辅助监测”到“核心管控”，绿色发展从“被动合规”到“主动创新”，品质建设从“达标验收”到“百年标准”。这些突破有力推动了全省公路建设水平迈上新台阶，为我国寒区公路高质量发展提供了实践范本。