生活报记者 栾德谦

“去珠海需要带核酸检测报告吗？”“从海南回来需要带核酸检测报告吗？”在哈尔滨机场，经过扫码测温进入候机大厅后，首先就要到值机岛……2日下午，记者在哈尔滨机场T2航站楼内看到，尽管航站楼内旅客稀少，但在南航值机岛前，咨询的旅客却很多。每当这时，值机员都会为旅客们提供详细的解答。

旅客少 咨询量却增大

“行李往上放，轮子朝外，侧面把手向上……”2日下午3时许，记者在哈尔滨机场候机大厅南航值机岛看到，一名带着党徽的党员值机员正在为一名从哈尔滨飞往合肥的旅客办理值机手续。

该值机员是程宇，她告诉记者，尽管现在旅客少了很多，但是疫情期间，咨询量和查看报告的工作增多了。“之前，为每位旅客办理值机工作平均用时1、2分钟。现在如果是到北京、三亚的旅客，办理值机时间平均都得7、8分钟，虽然客流量比往年春运期间少了非常多，但是每位旅客需要问的问题和查看核酸检测报告等工作却多了很多。”

旅客尽量早到机场 留出扫码时间

记者向程宇了解到，他们每个班是早上8点乘坐通勤车，到单位一般是9点，下班是次日的10点20分，基本上是上26个小时班，然后休一天半。“赶上早上7点的航班，我们提前两个多小时出发，5点多钟，值机柜台就有人了。今年春运，客流虽然少了，但是防疫要求增多了，所以旅客尽量早点儿到机场。如果像以前那样，提前45分钟到机场的话，很可能扫码扫不完，来不及登机。”

程宇告诉记者，由于疫情信息不断更新，各目的地的防疫政策也变化得很频繁：“疫情信息每天都在更新，我们班组长每天把疫情信息发到工作群，比如哪些城市有新变化，需要提供什么材料，我们会及时提醒旅客。”

程宇告诉记者，“旅客的问题主要集中在三亚、海口，最近还有北京的航班，这几个航班的要求就比较为严格。有些城市必须有3日内核酸证明，落地以后，还需要再次检测核酸。哈尔滨旅客出行时，我们会询问来自哪个区，先查询风险等级，然后告知旅客。如果是高风险地区旅客出行，还需要出具社区的证明。我们检查过后，手续齐全的话，就可以放行，如果手续不齐全，我们就得建议旅客改签。”

出发前 可先扫目的地健康码

记者在采访中还发现，南航值机柜台的入口处，还设置了三亚、北京、深圳、乌鲁木齐等多个目的地的健康码，前往以上目的地的旅客，可在办理值机之前，提前扫目的地健康码，提前了解当地政策，避免遭遇落地后被劝返。

程宇告诉记者，现在她们办理值机的流程包括扫目的地健康码，这是目的地的要求。如果在这扫出红码的，就不能出行了。这就相当于把目的地机场的工作前置了。因为一旦发现问题的话，整个同飞机的旅客都很麻烦。