生活报讯 （记者赵政府） “今年还将扩大汽车消费”！我省两会政府工作报告中释放的信号无疑让购车族提前感受到了今年早春的暖意。

补贴！优惠！相信去年的购车族依然记忆犹新，百姓得实惠！车市得繁荣！今年的补贴新政虽然没落地，但是从政府报告中，购车族已经读出了含义。

然而，补贴仅仅是扩大汽车消费的一个点。百姓买车需要实惠，但用车更需要舒心。去年以来，“稳定和扩大汽车消费”的声音频传。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》明确，推动汽车等消费品由“购买管理”向“使用管理”转变。

方便二手车买卖、加快停车场建设、省级信号灯等进行改进、建设充电桩、增加停车泊位……显然，我省正在逐步由“购买管理”向“使用管理”转变。

在优惠购车、方便使用上“双管齐下”，这样才能最大程度上释放汽车消费潜力，相信今年我省的汽车消费市场能更旺。无疑，已经是业内人士的共识。

补贴打折让利 促进汽车消费

记者从哈尔滨市车管所获悉，2020年注册147855辆车。而2019年这个数字为156603辆。在汽车销售人员看来，去年受疫情影响，在3个月没卖车的情况下，仅比去年少销售几千辆，这算是个奇迹了。去年汽车销售量之所以能有如此好的成绩，除了市民用车刚需外，和政府出台的一系列促销补贴政策有关。

去年年底，哈尔滨新区为进一步促进消费回暖，消费者到指定汽车4s店购车，最高补贴1.5万元。道里区促销也很给力，在享受商家自主折扣让利及市政府消费券补贴基础上，消费者还可以申请道里区政府汽车消费奖补贴，最高还可再补贴6000元。

据哈尔滨市商务部门统计，在政府消费券刺激下，自2020年9月11日至2020年12月22日，97家限额以上汽车企业累计售车3万余台，直接销售额50多亿元，拉动消费49倍。

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举措

贷款零首付能购车

在去年国家发展改革委等11个部门出台的《关于稳定和扩大汽车消费若干措施》中明确指出，鼓励金融机构积极开展汽车消费信贷等金融业务，通过适当下调首付比例和贷款利率、延长还款期限等方式，加大对汽车个人消费信贷支持力度，持续释放汽车消费潜力。

记者了解到，目前哈尔滨市多家4s店不仅延长还款期限，还推出了零首付购车政策，促进汽车消费。

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举措

上税全流程“线上办”

在省政府刚刚出台的《进一步优化营商环境更好服务市场主体若干措施》要求，按照新能源汽车免征车辆购置税车型目录和享受车船税减免优惠的车型目录，落实税收减免政策，实行车船税申报、缴税、开具电子完税凭证等全流程“线上办”。

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举措

今年或将启动补贴促销政策

去年的补贴优惠政策非常给力，采访中，部分市民期盼，今年能有补贴政策，这样就可以把已经开了多年的旧车置换，再买台新车。记者获悉，今年各地可能还会根据情况适时启动补贴促销政策，扩大汽车消费。

黑龙江银联一位工作人员表示，他们也注意到了政府工作报告，今年可能还会有补贴促销政策。如果出台，他们将配合政府部门做好发放工作。

哈尔滨市先锋路一家4s店销售经理徐先生告诉记者，按照政府工作报告中提出的扩大消费，今年还能迎来销售高峰。

向“使用管理”转变 用车更加舒心

去年以来，向“购买管理”发力无疑促进了汽车消费，但今年《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》明确，推动汽车等消费品由“购买管理”向“使用管理”转变，这必定会让车主用车更加舒心。

链接：使用管理

据业内人士介绍，使用管理，则更多聚焦于消费者购车之后的各个环节。比如，通过完善相关管理手段、措施，创造更多的使用场景，提供更多的使用便利，从而使人们购买汽车后享受到更多便利，以更好满足消费者需求，充分挖掘和释放汽车消费潜力。

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举措

买卖二手车更便捷

方便二手车买卖，促进新车消费。在省政府刚刚出台的《进一步优化营商环境更好服务市场主体若干措施》要求，将取消对二手车经销企业登记注册地设置的不合理规定，在具备条件的二手车交易市场和二手车经销企业优先设立登记服务站，简化二手车经销企业购入机动车交易登记手续。

在二手车交易方面，也在采取行动，带动新车消费。根据国家要求，将优化车辆交易登记等制度，落实全面取消二手车限迁政策，加快二手车流通，带动新车消费。

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举措

建立充电桩 实现共享

建设充电桩，推广新能源汽车。去年10月，我省高速公路服务区首座新能源充电桩投用，实现了省内高速公路服务区充电桩零的突破。

记者从国网黑龙江电力了解到，2020年我省有584个充电桩接入“国网车联网平台”，实现充电桩共享。截至2020年底，我省共接入“国网车联网平台”充电桩已达2364个。

为了鼓励市民购买新能源汽车，方便市民办理充电桩业务，哈尔滨供电公司推出手机APP办理充电桩业务，一次都没跑，供电公司的客户经理就上门安装，为充电桩申办提供了“一站式”的服务。

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举措

增加停车泊位 推行多种限时停车措施

让市民用车更顺畅，规划停车场建“绿波”信号灯。哈尔滨市交警部门公布的数据显示，在2019年规划7.2万个停车泊位的基础上，2020年又新增7175个，累计增加近8万个；推行多种限时停车措施，在9家重点医院门前施划“绿色限时停车位”43个；将友谊路、繁荣街等10条街道的“全天禁停”调整为“昼禁夜停”，满足市民时段性停车需求。

依托“交通云”建设，升级改造信号灯576处，实现远端集中协调控制，已完成学府路、长江路等30个路段“绿波”快速通行建设，有效提高区域道路通行能力20%以上。

汽车新政最热词：“国六”

在汽车市场，今年最热词无疑是“国六”。目前，国内已有多地实行“国六”标准，而哈尔滨从什么时候开始实行？记者采访了哈尔滨市车管部门。

新政一：

哈尔滨已全面实行“国六”

新政二： “国五”可继续开 新车只能过户

据介绍，目前哈尔滨市已经全面实行国六排放标准，只有达到这个标准的新车才可以注册落户。根据哈尔滨市转发四部门联合发布的“关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告”中规定，自2020年7月1日起，全国范围实施轻型汽车国六排放标准，禁止生产国五排放标准轻型汽车，进口轻型汽车应符合国六排放标准。

对2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期，2021年1月1日前，允许在全国尚未实施国六排放标准的地区（辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区）销售、注册登记。

目前，“国六”在哈尔滨市已落地，那么，哈尔滨市部分汽车销售商手里还有很多未售出的“国五”车怎么办？还能买吗？记者在多家4s店里了解到，在新政落地前，哈尔滨市汽车销售商已经把“国五”车落户。

哈尔滨市资深二手车评估师付金龙告诉记者，市民手里的“国五”车可以继续开。市民今后在4s店购买“国五”车时，是4s店已经注册落牌的车辆，买“国五”车虽然是新车，但是需要过户，而不是新车注册。这样的车辆在价格上会有一定的优惠，但是再次进入市场交易的时候，车辆“大本”会显示有一次过户记录，在一定程度上会影响二手车交易价格，因此，购买“国五”车要慎重。