生活报讯 （记者黄迎峰 肖劲彪 史天一文/摄） 共享车位、开放单位停车场、借旧改契机修建停车场，让公共资源更好地为小区居民停车提供便利……连日来生活报发布的“破解冰城停车难系列报道”之小区停车难的报道，引起市民的共鸣与热议，政协委员、社会学家、交通专家、市民纷纷献计献策，希望能为解决冰城小区停车难问题提供些许借鉴。

支招一 共享车位：小区车位资源统筹共享

“想缓解停车难，我觉得邻里间共享车位是个不错的办法。”家住文教小区的王建楠说，“之前看到南方某小区业主自主研发了一款共享停车软件，简单地说就是，由于白天很多业主上班，会有一大部分空出来的停车位，当我家的车位空闲时，以2元/小时的价格短租给需要的人，等我下班回来你再开走，实现双赢，这会很大程度上解决车位占比率低的情况。建议哈市的一些物业可以实施这种计划，物业统计白天不在家的业主，然后和业主协商，双方共享利益。然后外来人员可以短暂停在这个车位上，物业进行登记和监督措施，并收取一定的费用，合理化地利用资源，也能让买车位的业主得到一部分收益。”

但相关物业经理表示，虽然这种做法可以让物业和业主获利，但同时也会大大增加物业的管理难度，“这不失为一个好办法，但还需要经过反复的推敲和试验才有可能实施。”

另外，生活报记者了解到，2018年杭州市曾启动“共享泊位”项目，简称“共停。”“共停”指以全市除社会公共停车场外的其余各类停车场（库）为资源目标，将分散的停车信息和不同时段闲置的政府机关、企事业单位和楼盘小区、个人私家车位资源统筹起来，通过“共停”平台实现车位业主、物业、平台各方利益共享。比如，当业主上班后家中泊位空闲，业主就可以通过平台，将泊位闲置时段推放出来，有停车需求的车主可预约并有偿使用。

支招二 合理利用资源：放开周边商家、单位车位

“对于停车需求较为刚性的区域，还是要以满足需求为基本条件。”哈尔滨市一位交通专家建议：“通过设置临时停车位、不同单位停车资源共享、停车位分时共享等手段，缓解一定区域、时间内的停车难问题。”该专家表示，很多小区大都是晚上停车难，而周边的商场或者一些单位正好处于停车位空闲状态，双方可以互补，更可以收取一些费用，用于基础设施建设。

该专家说，2014年，哈尔滨市首个利用学校操场地下空间辟建停车场的静态交通工程——马家沟小学地下停车场试运营，工程总建筑面积9500平方米，共建设地下两层停车场，其中地下一层设置部分双层立体停车设备，停车泊位总计211个。哈市相关部门可以经过前期充分考察，在保证绝对安全的前提下，合理使用资源，利用学校的空地继续辟建地下停车场。

生活报记者在走访过程中发现，群力的大部分新小区内都不允许停车，间接给小区外部道路带来很大的交通压力。在上江街盛和天下小区周边记者看到，人行横道上的树空内都被划上了停车泊位。该交通专家提出，建议小区建设一些透绿停车位，小区内应提倡种植高杆树木，将树下的土地铺上带孔地砖用于停车，将耐压类草种于地砖的孔中，而不耐压的花草种于墙角或起伏不平的地面上，使绿化与停车有机结合起来。同时城管、房管部门应与小区物管部门协调，建立并完善小区停车管理设施，在地面、墙面设立交通标识，引导车辆按规定路线行驶；便道距离地面的高度，参照马路标准，使车辆无法停靠；绿地外围、楼前甬道、小区干道结合部等部位，安装合适的铁管栅栏，阻止车辆进入到绿地。

支招三 出台政策：制定停车管理办法

家住香坊区香顺街108号的老大娘遇淑香说，“小区里乱停车都影响居民出行了，有时正和邻居在空地上说话，一辆车开进来按着喇叭就把我们撵走了，停在了我们刚才站的地方，很多居民对此都很反感，觉得没有了活动空间。”哈尔滨市政协委员冯建滨表示，有关部门应尽快出台小区车辆停放管理办法，加强对车辆的停放管理，避免无序停车。加强对物业服务企业的检查、考核，要求物业服务企业加强管理，协助业主委员会制定符合本小区特点的停车管理规定，对车主加强小区停车规定的宣传，增强业主文明停车意识。

有车一族刻意回避收费停车场的情况也彰显了停车难的问题，冯建滨建议应该加大宣传，改变有车一族无偿停车的观念，“物业有权对小区停放车辆收取一定的停车服务费，一方面可以便于物业管理，另一方面还可以把这些钱投入到小区公共设施建设上，实现业主共享。”

支招四 充分规划：结合旧改建立体停车场

“目前，老旧小区周边设施基本都已经定型，想要再开创新的地域会很难，适逢老旧小区改造契机，相关部门应该在合理、安全的情况下适当创造地下空间。”黑龙江大学社会学教授曲文勇建议，根据小区的实际情况，多种途径增加居民小区停车位供给。在小区周边合理选址，分别建设规模和服务半径相适应的大型停车场(库)，通过搭建立体停车库，扩展停车空间。有条件的小区在保持绿化总量不变的前提下，通过调整绿化形态，增加小区停车位，探索绿色停车。

曲文勇告诉生活报记者，前段时间，哈市交警部门曾多次在部分小区附近施划停车位，这一做法会大大缓解停车难的问题。“小区停车难主要集中在晚上，公安交管部门应在保证交通有序畅通的基础上，在非交通要道，以及支、小马路上，利用低谷时段开设分时段或夜间停车位，收取一定费用，并派人管理。这样既服务周边有车居民，还可以解决一部分人员的就业问题。”曲文勇说。