生活报记者 赵政府 仲亮

“晚上7点以后回家，最发愁的就是停车问题，常常在小区里绕了一圈又一圈，就是找不到地方停车。没办法只能停到院外，院外还有黄道牙子，经常被罚款。”近年来，小区停车难的问题困扰了广大车主。截至2021年底，哈市注册机动车保有量近240万辆，而可提供的停泊车位总数仅为120万。在今年的我省“两会”上，代表们经过走访调研提出，要下“绣花”功夫，破解小区停车难。

现状：

1、小区没地方停 停外面还被罚款

哈市道外区的红旗小区有万余户居民，每天有几千台车停在小区。原本道路就窄，车辆又多，不少居民回家经常转了好几圈也找不到车位，只能开出小区寻找。“红旗大街不允许停，周边其他街道也是黄道牙子。”小区居民郑先生每天都为停车而烦恼：“看着一些车压绿地停车也心疼，但是也理解车主，停车确实紧张。”

家住睿城小区的杨女士自从入住后停车就非常难，人行道有空不让停，停在小区路边就会被罚款。中北春城小区的居民也有同样的情况：出了小区的和祥路划上了黄道牙子，实在没地方停了也只能停在和祥路，起早再开走，晚了可能被“随手拍”拍到。“中北春城是个大小区，亚麻厂又建了个大小区，规划时应该在路边多留一些空地用于停车。”居民黄女士说。

2、“生命通道”常被堵

当火灾发生时，消防通道是逃生和救援的“生命通道”。如今，尽管许多小区都有消防通道，但大多数小区都存在消防通道被“堵塞”的现象，这不仅影响车辆通行，更给小区的消防安全埋下了隐患。

前几年，在道外区大新街一处6楼的民宅发生火灾，不断有滚滚黑烟从窗户冒出，并伴有明火。消防人员赶到后，消防车进不去，因为通往小区内的消防通道被停放的私家车占用了。消防员只能利用多盘水袋连接在一起进行救援。虽然大火被扑灭，未有人员受伤，但违停行为却耽误了火灾扑救的最佳时期。

群力第六大道民生尚都小区的消防通道虽然划了黄色网格线，可是经常有车辆占用，不仅对车辆的进出造成严重影响，一旦发生火情等特殊情况，救护车、消防车等大型辆将难以及时进出。

建议：

1、大力加强公共停车场建设

在今年的全省“两会”中，省人大代表臧庆彪建议，破解停车难，首先要提高新建项目配建标准，扩大泊位刚性供给。适度提高哈市建设项目配建停车场标准指标系数，分类细化定位需求。如提高新建住宅类项目、商业类项目、办公类项目的停车配建指标以及交通枢纽类项目、新建学校类项目、新建医院类项目等静态停车配建指标。

其次，统筹规划、大力发展公共停车场。从规划、政策、建设、收费、经营、管理等多方面，大力加强公共停车场建设。结合住宅小区综合治理以及医院、学校和商办等建筑内部挖潜改建，扩大停车泊位数量。针对住宅小区夜间停车需求，有效发挥时段性道路停车作用，利用巷道支路落实夜间停车泊位。

同时，提升智慧停车管理水平。通过整合资源、数据共享、智能引导、大数据统计分析等方式，全面提升现有停车场的服务管理水平，缩短车辆进出场时间，降低运营成本，推进实现路侧及桥下空间停车场智能化电子收费管理模式。

2、划车位+严格处罚

针对私家车堵塞消防通道的问题，省人大代表袁德军提出，在加大宣传的同时划出车位，对不按照规定停车的行为进行制止并处罚，确保消防通道畅通。

袁德军在调研中发现，车辆乱停乱放，尤其是占用消防通道的现象，不仅会造成车辆无法通行，甚至会影响火灾发生后的紧急救援工作。虽然我省对私家车占用消防通道乱停乱放一直进行集中整治并划设消防通道标识，取得了一定的成效， 但是并未形成常态化管理。

袁德军建议，一方面开展普法教育，防范未然。根据《中华人民共和国消防法》第六十条规定：占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行的，对单位责令改正，处五千元以上五万元以下罚款，对个人处警告或者五百元以下罚款。让这一条法规像“喝酒不开车，开车不喝酒”一样深入人心，就会形成常态化管理。

另一方面，持续推进住宅小区综合治理，物业看待管理问题要与时俱进，一定要根据居民拥有私家车逐年增多的情况，制定合理的车位。如果停车资源足够丰富，居民也不会违法停车。

同时，要成立专门巡查小组，发现占用、堵塞、封闭消防车通道的行为，及时进行制止和处罚，并定期向社会公示。