生活报讯 （实习生卢盈旭 袁苑 记者栾德谦 文/摄）近日，哈尔滨博物馆的冰城百年公交印迹馆迎来了哈尔滨交通集团公交公司26路车队一个特别活动：在“沸腾的生活——冰城公交百年印迹展”上，为3名刚退休的车长举行仪式感满满的退休仪式。

荣誉证书+鲜花 3名车长的“离别”仪式感满满

“我们安全收车了！”5日11时许，哈尔滨交通集团第一运营分公司26路车队在哈尔滨博物馆百年公交印迹馆，为3名退休车长举行了退休仪式。当天，退休车长向公交公司做了最后一次汇报，车队特地为3名退休车长颁发荣誉证书及鲜花，感谢他们多年的辛苦与付出。随后，大家一起参观展览，回忆过去的岁月，介绍以前开过的车型，分享了多年的经验。

哈尔滨交通集团公共交通有限公司党委书记、董事长于军介绍，哈尔滨交通集团公共交通有限公司至今已有103年，职工人数众多，直接服务的是市民群众，工作强度非常大。“尤其是驾驶员师傅们，他们在岗位上都有着三十几年的驾驶经历。”

谈起此次活动的初衷，26路车队长邱春辉介绍，“3名退休驾驶员中有一位叫姬广有，姬车长从事公交行业40年，公交百年历史基本上参加了近半。所以想借这个契机，也借这个场馆，重温一下公交百年史。”

工作40年车长：开两节车厢公交 连续倒车4公里

“这个车倒车的方向跟别的车是相反的，可以说，现在的司机基本上都不会开……”退休车长姬广有说。

据姬车长回忆，有一次他开两节车厢的公交车，“这种车倒车非常不便，如果车头往右打，车身就会往左跑，车尾在倒车的时候就会非常危险，容易发生事故。有一天，我开车的时候，公交车突然不能前进只能后退，也没有车可以拖走。我便不断观察路况，小心翼翼地连续倒车4公里，终于把车停在安全路段，这件事现在想想还觉得非常不容易。”

“我从1984年参加工作，至今已40年，我开一型公交车时情景现在仍记忆犹新。电瓶打不着的情况下，电瓶就会亏电，尤其是冬天这种情况更容易发生，这时候就要用摇把子摇，促使公交车启动。然而，摇把子也是项技术活，摇把子插进机器，需要用适当的劲儿，如果摇把子的劲儿小于电机启动时返回的劲儿，就容易返电，返电会致使摇把子往回反弹，导致摇的人受伤。除了能使劲儿摇，还得躲得及时，否则严重的话容易把胳膊打折，我脑袋上就被弹回的摇把打了一下，瞬间起个大包。这也是我入职开的第一辆车，开了两年左右。”姬广有指着一张老照片说。

退休车长郑喜山回忆道：“以前早上3点40分就必须起床，4点15分左右就坐通勤车进库，发6点的第一班车，一天工作十六七个小时，晚上回家都十点多了。现在公交车比以前好开多了，都有助力，我自己也有车了，提前半个小时到单位就可以，真是比以前好太多了。”

公交百年历史展 能看到冰城第一辆公交车

在活动现场，作为“沸腾的生活——冰城公交百年印迹展”的发起人，于军在一张首次展出的百年老照片前说：“哈尔滨俄商威律皆夫在1917年购入汽车一台，这辆汽车是在哈尔滨地面上第一辆用于公共交通出行的车，它往返于现在的道里区十二道街到道外区靖宇街。你看车身上还带有俄文字样的车体广告，这是公交车体广告的前身，很有商业头脑，现代化程度很高。”

据了解，该展馆建于今年9月27日，作为城市的记忆，呈现哈尔滨百年公交的历史，来展现百年来哈尔滨市民的生活。