文/摄 实习生 于澄章 生活报记者 王伟健

“这回领孩子来哈尔滨游玩太方便了”“座椅很舒服，上下车的站点也很方便”……8月11日，黑龙江省哈尔滨市与吉林省吉林市开通的跨省“城际公交”专线T602路通车运营。该跨省“城际公交”的开通，不仅加强了两地交流互动，而且填补了两地长途客运的空白。票价便宜、班次较多、乘坐方便舒适等特点获得两地市民乘客点赞。

吉林市民：来哈尔滨玩太方便了

13日中午，记者在哈西公路客运站二楼候车厅5号检票口附近看到，30余位乘客正在此处候车。候车人群中有老人、孩子，还有情侣和多个家庭。“昨天乘坐第一班车来的哈尔滨，溜达了很多地方，今天下午坐车回家，一会儿就到。这回领孩子来哈尔滨玩太方便了。”来自吉林省吉林市的李先生告诉记者，这趟‘城际公交’乘坐体验很好，十分方便、快捷。

“爸爸带我去了太阳岛、啤酒节、防洪纪念塔、索菲亚广场等好多地方，我玩得特别开心，而且坐这趟车很舒服、很好玩，上下车的站点也很方便，以后我还要经常来哈尔滨玩。”同样来自吉林市的小朋友开心地说。

“乘坐T602前往吉林的乘客现在开始检票乘车。”12时50分，随着哈西公路客运站工作人员的广播响起，大家有序排队乘车。

该线路设置了13个经停站点

“为了更好地服务两地市民，我们于8月11日开通了吉哈跨省‘城际公交’。开通以来，深受大家欢迎，不仅成为沟通和连接两地的一座‘桥梁’，而且带动了两地文旅经济的发展。”吉林市双兴公交客运有限责任公司运营经理张洋向记者介绍，吉哈跨省“城际公交”使用的是纯电的新能源车辆，低碳环保、节能减排。票价50元/位，对于两地市民乘客来说，经济实惠。

据介绍，T602路“城际公交”选用航空座椅，提高了乘客乘坐的舒适性。该线路哈尔滨、吉林两地每日双向对发10个班次，吉林市发车时间为6时至16时30分，哈尔滨市发车时间为7时至17时，发车间隔约为1小时至1小时20分，单程运行时间约为3.5小时。线路以高速公路为主干线，同时在两市市区内设置中途停靠站点，实现“点到点”的精准服务。

为了方便两地市民乘客乘车，该线路设置了13个经停站点，吉林市内设有吉林市公路客运总站、莲花、昌邑区政府、龙东小区、天太村委会，共5个经停站；哈尔滨市内设有哈尔滨三精制药厂、学院新城二期、哈尔滨医大三院、哈尔滨医大二院、哈尔滨万达广场、哈西公路客运站、哈尔滨工业大学、哈尔滨南岗停靠站，共8个经停站；两端核心枢纽分别设在吉林市公路客运总站和哈尔滨哈西公路客运站。

特别值得注意的是，该线路实行“单向上下车”规则：从吉林市始发的车辆在吉林境内站点只允许上车，进入哈尔滨市后只允许下车，哈尔滨往吉林方向同理发车。

乘客需求旺 临时加开班次

“昨天下午我们发现次日末班车票售罄后，还有很多乘客来电咨询没订到票怎么办，于是我们决定在保障安全的前提下，临时紧急加开1个班次。但由于乘坐需求量较大，我们在13日下午决定再次临时加开1个班次。”张洋告诉记者，该跨省“城际公交”每台车可容纳38人，选择乘坐该线路往返哈尔滨与吉林的市民、游客特别多，每天的10个班次几乎座无虚席。

“目前，乘客可通过线上、线下及电话等方式预购跨省‘城际公交’的车票，购票时间已提前至15天。”张洋说，运行过程中考虑到乘客的实际需求，驾驶员通常会选择在沙河、五常或拉林三个服务区停靠，特殊情况下，司机也会选择就近服务区停靠。

记者了解到，哈尔滨往返吉林的长途客运车辆早在几年前就停止了运营。此次推出跨省“城际公交”，车辆环境、运行时长、班次、票价等都有较大优势。