生活报讯 （记者仲亮 文/摄） 为进一步提升运营服务品质，方便市民便捷乘车，哈尔滨地铁1号线一、二期无障碍设施升级改造工程正式启动。本次工程将在重点车站加装下行自动扶梯、升级改造老旧无障碍电梯，采取分批次封闭施工、一站一策优化组织，全力把施工对市民出行的影响降到最低。

16日，记者在地铁1号线理工大学站看到，施工现场已搭设好施工围挡，站内醒目位置张贴着施工公告和乘客绕行指引。车站工作人员在闸机、通道口等关键位置定点值守，引导乘客从其他出入口有序通行。针对早晚高峰客流，车站还增派专人进行疏导，确保客流平稳、出行安全。作为首批改造站点，理工大学站将新增下行自动扶梯，并同步对无障碍电梯进行升级。

“我们充分考虑广大乘客的出行需求，在铁路局站、医大二院站、黑龙江大学站、理工大学站等重点车站出入口加装下行自动扶梯，改变以往乘客只能走步行楼梯进站的情况，让携带行李者、老人、儿童等群体进站更省力。”哈尔滨地铁集团运营事业总部副总经理王洪祥告诉记者，此次改造还将对使用年限较长的无障碍电梯进行全面升级，更新核心部件、增加智能化功能，进一步提升设备稳定性与乘坐舒适度，切实保障特殊乘客出行。

王洪祥介绍，地铁1号线建成时间较早，部分出入口设施相对老化。本次升级改造就是要补齐设施短板，让乘客进出站更顺畅、更安全。施工期间，各车站将同步做好引导与服务，最大限度保障市民正常出行。

现场施工负责人李鑫介绍，本次改造覆盖14座车站、24个出入口，整体工期约7个月，分两批实施。首批工程于3月中旬开工，预计7月上旬完工，涉及14座车站各1个出入口，单口工期约70天。为保障乘客正常通行，施工坚持“每站至少保留2个出入口正常开放”，每次只封闭单个出入口，不影响车站基本通行能力。第二批施工计划7月至10月开展，将对医大二院站、黑龙江大学站等车站其他出入口接续改造，具体安排将另行公告。

“为加快便民设施投用，我们优化施工流程，统筹施工、装修、设备安装各环节衔接，利用夜间停运窗口期实行24小时三班倒作业。”李鑫表示，项目部还推行“一站一策”，设备材料提前预制加工，最大限度减少站内作业时间；同时全过程严管安全，严格落实围挡、高空作业、应急管控等专项方案，确保施工安全、质量和工期可控。

哈尔滨地铁集团运营事业总部运营一中心副经理周倩滨介绍，为最大限度降低施工影响，哈尔滨地铁运营部门采取多项保障措施，确保乘客顺畅出行。施工期间将强化现场引导，设置清晰指引标识，高峰时段专人疏导客流。同时，做好重点服务，持续开展爱心预约，为特殊乘客提供全程陪同、优先通行。开通24小时服务热线，乘客可拨打0451-51986000咨询预约、寻求帮助。